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    2. 小鵬P7正式交付:工廠產能爬升/未來有新車推出

      2020-07-18 11:11:34 作者:杜慶煒

        【太平洋汽車網 行業頻道】2020年7月17日晚7點零7分,小鵬汽車北京、上海、廣東肇慶、成都四地同步舉辦小鵬P7全國交付儀式。小鵬汽車董事長 CEO何小鵬先生在P7上市發布會上的交付承諾正式兌現,而這也意味著位于廣東肇慶的小鵬汽車智能產業園也早已進入到了規?;a的節奏。

      小鵬汽車P7正式交付 未來還有重磅新車

      正式開啟大規模交付

        實際上小鵬汽車在今年6月28日就開始將P7交付車物流發送到全國各地,而7月初,在2019年12月31日前支付意向金的購車用戶將會陸續完成新車交付。此前小鵬汽車承諾該批預定用戶“將于6月底開始可依次提車。預計最晚7月底完成配車并在8月中旬完成交付”,如今這個承諾小鵬汽車也做到了。在7月17日晚,現場共有20名代表車主共同點亮20臺小鵬P7完成交付儀式。

      小鵬汽車P7正式交付 未來還有重磅新車

        在2020年1月1日-4月27日之間支付意向金的購車用戶,小鵬汽車預計預計在8月底-9月中旬前可完成交付;2020年4月27日后支付意向金(含上市當日)的購車用戶,預計最晚將于9月開始陸續配車并安排交付。

      小鵬汽車P7正式交付 未來還有重磅新車

        交付儀式全程中,何小鵬同學表情都是相當輕松愉悅的,而在一個月前小鵬工廠落成參觀時,他的表情還是比較嚴肅的。而這樣的變化也是情理之中的:在6月初小鵬工廠開放參觀時,工廠還是處于整體調試磨合階段,那會究竟能不能保證準時交車還是個待攻克的課題。而來到6月底、7月初,肇慶工廠終于逐步開始進入正軌,產量也在穩定爬升。小鵬肇慶工廠的日產能目前已經達到50輛/天,產能仍處于逐步攀升當中,未來月交付水平或將突破1500輛/月。交付方面有了保證,自然也化解了不少外界的質疑。

      小鵬汽車P7正式交付 未來還有重磅新車

      小鵬汽車P7正式交付 未來還有重磅新車

        小鵬肇慶工廠僅用15個月就建成,工廠內部也是以數字化智能工廠和工業 4.0 標準打造,這座先進工廠實現了P7從零部件到整車的落地。而我們從現場看到,現在有超過200臺的P7在停車場等到物流運輸交付,并且工廠內的總裝線、終檢線在晚上8點左右依舊燈火通明、工人也在加班加點工作。

      明后年還有重磅新車

        另外我們還從小鵬汽車相關工作人員處獲悉,小鵬汽車確認將于2021、2022年分別推出兩款全新車型,明年將會率先推出一款全新B級SUV車型、2022年或還將推出一款全新MPV車型。

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        據悉這款全新B級SUV車型是在現款小鵬G3的基礎上衍生而來,軸距也會加長,而MPV車型的信息還有待進一步公布。

        如果小鵬汽車在明后年真正能連續推出兩款全新產品,那么小鵬汽車也是新勢力造車中率先將產品體系豐富起來的車企,對于消費者而言,也能夠擁有更多的選擇。而在生產方面,規劃年產能10萬臺的小鵬肇慶工廠,是完全有能力承接更多新產品生產的任務。

      小鵬P7亮點回顧

        小鵬P7定位的是中型純電轎車,官方售價22.99-34.99萬元,共有8款車型可供選擇,根據電池容量以及驅動方式的不同,P7共擁有562/586/670/706km四種綜合續航,其中706km的版本也是國內第一款續航超過700公里的純電轎車,同時也是目前量產車型中續航的最高水平。

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        P7外形整體擁有獨到的科幻設計,并且整個車身都是飽滿圓潤沒有一點棱角出現。前臉采用獨特的貫穿式弧形燈帶,靈感來自電影《機械戰警》中的主角,它不僅是日間行車燈,還能根據不同狀態與人/車進行互動。而接近4.9米的車長、接近3米的軸距,也讓P7在視覺上相當修長協調。

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        內飾上,小鵬P7采用貫穿式儀表臺設計,由兩塊液晶屏組成。采用10.25英寸全液晶儀表板+14.97英寸中控屏幕組合。P7還擁有隱藏式出風口和面板無實體按鍵設計,使整個中控屏幕更加簡潔大氣。在軟件層面,小鵬P7擁有車聯網系統,在線音樂、在線導航、車輛養護等應用服務在中控屏上即可操作完成。

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        P7基于小鵬全新的SEPA(Smart Electric Platform Architecture)純電專屬平臺打造,電驅系統使用電機、電控、減速器三合一的集成方式,與G3相比,集成度和運轉效率都進行了升級。從目前已知的信息來看,P7并未采用大容量電池組,后驅版和四驅版分別使用了81kWh和71kWh的三元鋰(寧德時代NCM811)電池,其中后驅版81kWh電池組的重量為490kg。為了實現轎跑低趴的車身姿態,小鵬將扁平的電池組平鋪在車輛底部。

        動力方面,后驅長續航版車型的系統最大功率為196kW、最大扭矩390N·m;四驅高性能車型,系統最大功率為316kW、最大扭矩660N·m,官方0-100km/h加速時間僅為4.3s。

      寫在最后

        小鵬汽車的每一步,我們都是緊盯著的,它只要稍有小插曲,就會不斷有質疑出現。如今小鵬P7大規模正式交付,打消了很大部分對小鵬汽車的質疑,并且也讓更多朋友看到小鵬汽車對未來的信心。

        而對于小鵬P7這款產品,其本身創造了相當多的第一:首個綜合續航超過700的純電轎車、首個搭載英偉達DRIVE Xavier芯片的車型等等。在車型定位與定價上,目前與P7是直接競品關系的車型只有比亞迪的漢,其余新能源車型與P7都不是直接的競爭關系。與P7價格最相近的新能源車型是廣汽新能源Aion LX,不過Aion LX是一款SUV,跟P7并不是同類產品。所以P7其實是帶著全副裝備卡在了一個了幾乎沒有對手的細分市場,前途十分光明。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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