騰訊發(fā)布最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)TAI3.0 與29家車企合作

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月24日，騰訊智慧出行正式發(fā)布最新的TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其搭載兩款重磅車載應(yīng)用“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”，以及一個(gè)云端輕量化的生態(tài)開放平臺(tái)“騰訊小場景”。

　　其中，“騰訊隨行”類似于車載出行生活助手，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)等多終端和多場景的互聯(lián)鏈接，比如通過微信車載版，車主能以全語音交互的方式，控制與使用微信；比如，車主能在開車的同時(shí)，獲得周邊的餐廳、健身房、網(wǎng)紅店等相關(guān)信息。

　　“騰訊愛趣聽”是一站式聚合騰訊內(nèi)外內(nèi)容生態(tài)的車載有聲娛樂產(chǎn)品，包含QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞、騰訊體育、閱文聽書、喜馬拉雅、口袋故事等多品類的有聲內(nèi)容。車主只需一個(gè)賬號(hào)，便能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)、車機(jī)的收藏同步、內(nèi)容續(xù)播。

　　“騰訊小場景”則是以上兩款車載APP不斷不斷生長的“土壤”。它是一套跨OS、云端輕量化的車載應(yīng)用開發(fā)框架，基于微信小程序的基礎(chǔ)，能夠讓300W量級(jí)的微信小程序快速“上車”。

　　目前，騰訊已經(jīng)與嗶哩嗶哩、36氪、貝瓦兒歌、阿哈路書、同程藝龍、喜馬拉雅等66家合作伙伴打造了精品小場景，覆蓋了內(nèi)容、娛樂、社交、車主服務(wù)、生活服務(wù)、出游等50多種細(xì)分場景。

　　據(jù)騰訊介紹，TAI3.0能夠自適應(yīng)不同的車載系統(tǒng)和硬件平臺(tái)，最短2個(gè)月就能快速上車。其中，首款搭載該系統(tǒng)的車型是哈弗新款F7。

　　在TAI3.0系統(tǒng)支持下，該款新車能實(shí)現(xiàn)手機(jī)尋車、智能推薦目的地與路線，上車后車機(jī)續(xù)播手機(jī)新聞、提醒加油等人性化功能。例如，車輛識(shí)別到低油量，推薦附近適合的加油站，并通過跳轉(zhuǎn)加油“小場景”，在車內(nèi)完成支付閉環(huán)等。

　　TAI3.0系統(tǒng)將陸續(xù)在長安汽車、廣汽傳祺、江鈴福特、理想ONE等品牌產(chǎn)品上搭載，累計(jì)已經(jīng)與29家主流車企展開合作，有110多款主流車型已經(jīng)或即將落地。

　　此外，騰訊智慧出行還發(fā)布了全新一代自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái)TAD Sim 2.0，以及汽車云數(shù)字營銷解決方案、智慧交通解決方案。

　　其中，自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)AD Sim 2.0采用數(shù)據(jù)+游戲技術(shù)雙擎驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，場景庫有超過1000種場景類型；基于Agent AI技術(shù)，借助騰訊云并行加速加持，可以泛化生成萬倍以上規(guī)模的豐富場景，具備每日1000萬公里以上的測試能力。

　　在5G車路協(xié)同領(lǐng)域，騰訊還建立了未來網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室，基于“應(yīng)用驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)”的理念，正在進(jìn)行5G-V2X車路協(xié)同平臺(tái)的研究，目前并已經(jīng)開始在高速、封閉園區(qū)、市政道路等多場景探索落地路徑。

　　據(jù)了解，騰訊智慧出行涵蓋出行服務(wù)、騰訊車聯(lián)、騰訊汽車云、騰訊自動(dòng)駕駛、智慧交通五大解決方案，基于騰訊在AI、云計(jì)算、5G、大數(shù)據(jù)四大領(lǐng)域的優(yōu)勢，推動(dòng)出行領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型；通過對(duì)人、車、路的緊密連接，實(shí)現(xiàn)出行領(lǐng)域全場景服務(wù)覆蓋，創(chuàng)造出行新價(jià)值。　（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）