加速轉(zhuǎn)型 奧迪董事會主席將直接負(fù)責(zé)在華業(yè)務(wù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，奧迪汽車股份公司管理董事會主席馬庫斯·杜思曼將擔(dān)任技術(shù)研發(fā)董事，同時將直接負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，此前奧迪在中國的業(yè)務(wù)由奧迪汽車股份公司管理董事會財務(wù)董事負(fù)責(zé)，馬庫斯·杜思曼的到來將加速在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，更注重財務(wù)管理、成本管理，并優(yōu)化盈利能力。

　　同時，奧迪監(jiān)事會還宣布進一步對公司結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，通過設(shè)立獨立的產(chǎn)品部門，以加強奧迪車型相關(guān)業(yè)務(wù)。未來，新部門將管理現(xiàn)有的65款車型及PPE平臺車型，由技術(shù)研發(fā)管理董事即馬庫斯·杜思曼直接管理。

　　馬庫斯·杜思曼自2020年4月1日起擔(dān)任奧迪汽車股份公司管理董事會主席，為工程師出身。目前，馬庫斯·杜思曼還擔(dān)任大眾汽車集團管理董事會成員，全面負(fù)責(zé)大眾汽車集團的研發(fā)工作。

　　而原奧迪研發(fā)董事駱恒新以個人理由離職。據(jù)悉，駱恒新出生于德國威斯特法倫州，自1986年以來一直任職于大眾汽車集團，曾先后擔(dān)任過斯柯達整車開發(fā)負(fù)責(zé)人、賓利品牌技術(shù)研發(fā)董事、大眾商用車品牌技術(shù)研發(fā)董事等職務(wù)。在奧迪任職期間，駱恒新為其構(gòu)建了電動汽車和包括人工智能在內(nèi)的數(shù)字化領(lǐng)域框架。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）