蔚來汽車發(fā)布2019年第四季度及全年財(cái)報(bào)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，蔚來發(fā)布了2019年第四季度和全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2019年第四季度蔚來的總收入為28.483億元人民幣，環(huán)比增加55.1%，同比減少17.1%，凈虧損為28.646億元，環(huán)比增長13.6%，同比減少18.2%；2019全年總收入為78.249億元，同比增加58%，凈虧損為112.957億元，同比增長17.2%。

　　蔚來在2019年第四季度完成了8224輛新車的交付，相比2019年第三季度實(shí)現(xiàn)71.4%的增長。其中蔚來ES6交付數(shù)量為6824輛，蔚來ES8交付數(shù)量為1400輛；2019全年交付數(shù)量為20565輛，和2018年相比增長81.2%。

　　蔚來2019年第四季度毛利率為-8.9%，環(huán)比下降3.2%，同比下降9.3%； 2019全年毛利率為-15.3%，同比下降10.1%。在融資方面，2020年2月及3月蔚來共計(jì)發(fā)行了本金4.35億美元的可轉(zhuǎn)換債券，目前這些可轉(zhuǎn)債的發(fā)行全部完成，這對蔚來的日常運(yùn)營和業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力支持。2020年2月25日，蔚來與安徽省合肥市政府簽訂了合作框架協(xié)議，合肥市將為蔚來在合肥成立蔚來中國總部及長期發(fā)展提供資源和融資支持，目前雙方正在就將簽署的最終協(xié)議文件展開工作。

 蔚來ES6

　　蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示：“提高毛利率是蔚來2020年的核心目標(biāo)之一。供應(yīng)鏈的優(yōu)化、電池包成本的持續(xù)降低、生產(chǎn)規(guī)模上升和管理優(yōu)化帶來的車均制造費(fèi)用下降，讓蔚來有信心實(shí)現(xiàn)2020年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)。自2019年10月起，ES6在中國電動(dòng)SUV市場連續(xù)5個(gè)月銷量排名第一。我們的22個(gè)蔚來中心和62個(gè)蔚來空間覆蓋中國59個(gè)城市，高效支持我們的品牌宣傳和銷售工作。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好在2020年迎接挑戰(zhàn)并繼續(xù)成長。”

 蔚來ES8

　　2020年1月開始，新冠肺炎在中國各地爆發(fā)，中國汽車行業(yè)增長的生產(chǎn)、銷售受到了很大的影響。數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，中國汽車銷售的零售量減少41%。同樣受疫情影響，蔚來在2020年1月和2月一共交付2305輛新車，低于疫情爆發(fā)前設(shè)定的目標(biāo)。

　　對于今年第一季度的交付量和業(yè)績，蔚來做了預(yù)估：第一季度新車交付量在3400和3600輛之間，較2019年第四季度下降約56.2%至58.7%，較2019年第一季度下降約9.8%至14.8%；總收入在12.090億元至12.732億元之間，相比2019年第四季度減少約55.3%至57.6%，比2019年第一季度減少約21.9%至25.9%。

　　李斌透露，疫情相對穩(wěn)定后，過去30天的新增大訂超過2100臺(tái)，預(yù)計(jì)日均新增訂單在4月會(huì)恢復(fù)到2019年高峰時(shí)期的水平。蔚來位于合肥的總特工廠已經(jīng)在2月10日恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)鏈的合作伙伴也在慢慢復(fù)工，受到供應(yīng)鏈產(chǎn)能限制，蔚來預(yù)計(jì)2020年Q1總體交付輛3400輛到3600輛。

 蔚來EC6

　　按照蔚來的計(jì)劃，今年4月其將開始交付新一代ES8，它包括188項(xiàng)產(chǎn)品的更新，特別是續(xù)航得到答復(fù)提升；今年9月將交付轎跑新車EC6；今年第四季度，100kWh電池升級包將上線，舊車主可付費(fèi)升級。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）