蔚來汽車發布2019年第四季度及全年財報

　　【太平洋汽車網 行業頻道】日前，蔚來發布了2019年第四季度和全年財報。數據顯示，2019年第四季度蔚來的總收入為28.483億元人民幣，環比增加55.1%，同比減少17.1%，凈虧損為28.646億元，環比增長13.6%，同比減少18.2%；2019全年總收入為78.249億元，同比增加58%，凈虧損為112.957億元，同比增長17.2%。

　　蔚來在2019年第四季度完成了8224輛新車的交付，相比2019年第三季度實現71.4%的增長。其中蔚來ES6交付數量為6824輛，蔚來ES8交付數量為1400輛；2019全年交付數量為20565輛，和2018年相比增長81.2%。

　　蔚來2019年第四季度毛利率為-8.9%，環比下降3.2%，同比下降9.3%； 2019全年毛利率為-15.3%，同比下降10.1%。在融資方面，2020年2月及3月蔚來共計發行了本金4.35億美元的可轉換債券，目前這些可轉債的發行全部完成，這對蔚來的日常運營和業務發展提供了有力支持。2020年2月25日，蔚來與安徽省合肥市政府簽訂了合作框架協議，合肥市將為蔚來在合肥成立蔚來中國總部及長期發展提供資源和融資支持，目前雙方正在就將簽署的最終協議文件展開工作。

 蔚來ES6

　　蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示：“提高毛利率是蔚來2020年的核心目標之一。供應鏈的優化、電池包成本的持續降低、生產規模上升和管理優化帶來的車均制造費用下降，讓蔚來有信心實現2020年第二季度毛利率轉正，年底毛利率達到二位數的目標。自2019年10月起，ES6在中國電動SUV市場連續5個月銷量排名第一。我們的22個蔚來中心和62個蔚來空間覆蓋中國59個城市，高效支持我們的品牌宣傳和銷售工作。我們已經準備好在2020年迎接挑戰并繼續成長。”

 蔚來ES8

　　2020年1月開始，新冠肺炎在中國各地爆發，中國汽車行業增長的生產、銷售受到了很大的影響。數據顯示，2020年2月，中國汽車銷售的零售量減少41%。同樣受疫情影響，蔚來在2020年1月和2月一共交付2305輛新車，低于疫情爆發前設定的目標。

　　對于今年第一季度的交付量和業績，蔚來做了預估：第一季度新車交付量在3400和3600輛之間，較2019年第四季度下降約56.2%至58.7%，較2019年第一季度下降約9.8%至14.8%；總收入在12.090億元至12.732億元之間，相比2019年第四季度減少約55.3%至57.6%，比2019年第一季度減少約21.9%至25.9%。

　　李斌透露，疫情相對穩定后，過去30天的新增大訂超過2100臺，預計日均新增訂單在4月會恢復到2019年高峰時期的水平。蔚來位于合肥的總特工廠已經在2月10日恢復生產，供應鏈的合作伙伴也在慢慢復工，受到供應鏈產能限制，蔚來預計2020年Q1總體交付輛3400輛到3600輛。

 蔚來EC6

　　按照蔚來的計劃，今年4月其將開始交付新一代ES8，它包括188項產品的更新，特別是續航得到答復提升；今年9月將交付轎跑新車EC6；今年第四季度，100kWh電池升級包將上線，舊車主可付費升級。（文：太平洋汽車網 吳昱初）