前西雅特總裁將出任雷諾汽車CEO 7月1日生效

　　【太平洋汽車網 行業頻道】日前，雷諾汽車官方宣布，原大眾汽車集團旗下西雅特品牌全球總裁盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）將成為雷諾汽車CEO和雷諾集團董事長，該任命將于2020年7月1日起生效。至此，這家汽車制造商已經延續將近一年的管理層重組動蕩終于畫上了句號。

盧卡·德·梅奧

　　按照計劃，克洛蒂爾德·德爾博斯（Clotilde Delbos）將繼續擔任雷諾臨時CEO。而自2020年7月1日起，盧卡·德·梅奧正式上任，而克洛蒂爾德·德爾博斯將擔任雷諾集團副CEO。

　　去年10月份，克洛蒂爾德·德爾博斯接替被罷免職位的蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）成為雷諾汽車臨時CEO。隨后，這家汽車企業在全球范圍內開啟了尋帥工作。據透露，雷諾汽車新任CEO的候選名單包括豐田執行副總裁迪迪爾·勒羅伊（Didier Leroy）、零部件企業佛吉亞CEO帕特里克·科勒（Patrick Koller）、法國交通基礎設施集團阿爾斯通現任CEO亨利·普朗特·拉法基（ Henri Poupart-Lafarge）。

亨利·普朗特·拉法基

　　在這些候選人中，來自阿爾斯通的亨利·普朗特·拉法基以及佛吉亞CEO帕特里克·科勒均表示有興趣加入雷諾汽車。然而，他們并不是雷諾董事會最心儀的人選，因為雷諾集團大股東——法國政府更傾向于支持主機廠出身的候選人。

　　更令人意外的是，此前盧卡 · 德 · 梅奧曾明確表示沒興趣擔任雷諾集團CEO。但就在2020年1月份，盧卡·德·梅奧辭去西雅特全球總裁一職，這也為其加盟雷諾汽車掃清了障礙。

　　正如法國政府所愿，盧卡 · 德 · 梅奧毫無疑問是一名資深的汽車業內人士。盧卡 · 德 · 梅奧的職業生涯發端于雷諾，此后還任職于豐田歐洲和菲亞特集團。2009年，盧卡 · 德 · 梅奧加盟大眾集團，擔任大眾汽車集團及大眾汽車品牌市場總監。

　　隨后，他成功加入奧迪，成為奧迪管理董事會成員，主管銷售和市場；2015年11月，盧卡 · 德 · 梅奧擔任西雅特總裁，成功帶領西雅特品牌實現了扭虧為盈。他擁有較強的溝通能力和語言天賦，熟練掌握意大利語、英語、法語、德語和西班牙語等五門語言。

　　據數據顯示，2019年雷諾集團全球累計銷量（包括乘用車和輕型商用車）達到375.4萬輛，同比下滑3.4%。此外，雷諾汽車還因戈恩事件、合并風波等與日產汽車鬧得并不和諧。如何快速穩固市場份額以及修復與日產聯盟關系將成為盧卡 · 德 · 梅奧上任后的頭等要務。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）