可持續(xù)發(fā)展是使命更是責(zé)任 西林隆親臨CES一線

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日產(chǎn)汽車再度出展中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(China International Import Expo，簡(jiǎn)稱CIIE)，展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車如何詮釋汽車動(dòng)力、駕駛與社會(huì)的融合，以及通過(guò)技術(shù)革新持續(xù)踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”的承諾。

　　在本次進(jìn)博會(huì)上，日產(chǎn)汽車通過(guò)全新日產(chǎn)聆風(fēng)及日產(chǎn)Note e-POWER，向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念下電動(dòng)化領(lǐng)域的卓越成果。同時(shí)，本次我們也將搭載于日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA的全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)——VC-TURBO超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)帶到現(xiàn)場(chǎng)，展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
　　日產(chǎn)汽車公司副總裁、中國(guó)事業(yè)部本部長(zhǎng)，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆先生也在此次會(huì)議上進(jìn)行了發(fā)言，表示自己從事中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的工作已經(jīng)超過(guò)20年，可以說(shuō)我既是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的見(jiàn)證者，也是一名參與者。從最初的蹣跚起步到如今屹立于全球汽車市場(chǎng)之巔，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于日產(chǎn)汽車的意義不言而喻，而日產(chǎn)汽車也始終通過(guò)覆蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)拓、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)、零部件出口等全價(jià)值鏈體系來(lái)滿足中國(guó)市場(chǎng)和客戶的需求。截至2018年，日產(chǎn)汽車在華累計(jì)汽車銷量已經(jīng)超過(guò)1,650萬(wàn)臺(tái)。

　　在為消費(fèi)者提供產(chǎn)品與技術(shù)方面卓越體驗(yàn)的同時(shí)，我們也常常思考一家企業(yè)究竟該如何與環(huán)境、社會(huì)和諧共存，并通過(guò)可持續(xù)發(fā)展為消費(fèi)者及社會(huì)帶來(lái)更深層次的價(jià)值。我們?cè)谧龈黜?xiàng)工作時(shí)，都應(yīng)該首先考慮如何實(shí)現(xiàn)社會(huì)與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如今，我們所居住的地球正面臨來(lái)自諸多方面的壓力與挑戰(zhàn)，從消費(fèi)者到企業(yè)，所有地球大家庭的成員都在共同期盼實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在不久前我們發(fā)布的“日產(chǎn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”對(duì)這一思考做出了最佳詮釋。
　　“日產(chǎn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”是日產(chǎn)汽車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)。該計(jì)劃不僅響應(yīng)了日產(chǎn)汽車全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)也涵蓋日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于環(huán)境保護(hù)、社會(huì)發(fā)展以及公司治理層面的多項(xiàng)包容性、多元化舉措，并以此指導(dǎo)日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)營(yíng)的方向。
　　在環(huán)境保護(hù)方面，日產(chǎn)中國(guó)與在華合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)有限”)積極應(yīng)對(duì)氣候變化，通過(guò)引入電動(dòng)化技術(shù)、強(qiáng)化廢氣治理、節(jié)能減排、水資源循環(huán)利用等“綠色生產(chǎn)”措施。 日產(chǎn)中國(guó)期望在2022年成為智能出行領(lǐng)域首屈一指的汽車制造商，并導(dǎo)入更多的電動(dòng)化車型(包括純電動(dòng)及搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的車型);截至2022年，日產(chǎn)中國(guó)及其在華合資企業(yè)的用水量和有害氣體排放量將比2015年分別降低35%和50%，而這些目標(biāo)均高于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
　　社會(huì)發(fā)展方面，日產(chǎn)中國(guó)在積極投身于提升中國(guó)道路交通安全的同時(shí)，也同樣關(guān)注中國(guó)人才的發(fā)展與培養(yǎng)和中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展。自2016年起，日產(chǎn)汽車陸續(xù)向在華銷售的全車型上搭載i-SAFTY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。隨著技術(shù)的發(fā)展，日產(chǎn)汽車逐步將誕生于“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念下的ProPILOT智控領(lǐng)航等先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)，目前該技術(shù)已搭載于第七代日產(chǎn)天籟ALTIMA和新款奇駿上，未來(lái)將在更多車型上推廣。我們希望能夠以此實(shí)現(xiàn)持續(xù)降低交通事故、實(shí)現(xiàn)構(gòu)建“零傷亡”的社會(huì)的目標(biāo)。
　　為助力中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)人才的培養(yǎng)，2013年，日產(chǎn)中國(guó)創(chuàng)立了“日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂”項(xiàng)目，以此課程激發(fā)小學(xué)生對(duì)科學(xué)知識(shí)的興趣，普及汽車相關(guān)知識(shí)并培養(yǎng)動(dòng)手能力。迄今為止，“日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂”已于全國(guó)11個(gè)省與直轄市的360余所小學(xué)授課，累計(jì)受益學(xué)生人數(shù)超過(guò)35萬(wàn)名。預(yù)計(jì)到2020年，“日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂”項(xiàng)目累計(jì)受益學(xué)生人數(shù)將超過(guò)100萬(wàn)人。至2022年，“日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂”項(xiàng)目將擴(kuò)展到更多省份，累計(jì)受益學(xué)生人數(shù)將達(dá)到200萬(wàn)人。

　　同時(shí)在新能源領(lǐng)域，日產(chǎn)中國(guó)自2013年起，連續(xù)7年參與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的《中國(guó)新能源汽車藍(lán)皮書(shū)》的編寫(xiě)工作，該藍(lán)皮書(shū)獲得業(yè)界高度認(rèn)可，對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。自2015年起，《新能源汽車藍(lán)皮書(shū)》已經(jīng)連續(xù)4年榮獲中國(guó)社會(huì)科學(xué)院評(píng)選的 “優(yōu)秀皮書(shū)獎(jiǎng)” 。而在公司治理方面，為保證企業(yè)內(nèi)部的公開(kāi)透明與穩(wěn)步發(fā)展，日產(chǎn)中國(guó)設(shè)立了“三重防御體系”以加強(qiáng)公司治理，確保更加統(tǒng)一的合規(guī)管理。未來(lái)，日產(chǎn)中國(guó)還將通過(guò)完善治理框架、加強(qiáng)治理體系、培養(yǎng)互補(bǔ)思維模式在企業(yè)管理方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。
　　作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的見(jiàn)證者與參與者，日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)所取得成績(jī)與獲得的成就感到非常自豪與驕傲，但也希望和中國(guó)的利益相關(guān)者一起，共同構(gòu)建“零排放”、“零傷亡”社會(huì)，推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)與社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展。