浙江制定智能車規(guī)劃：2022年L2搭載率80%以上

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，浙江省發(fā)展改革委印發(fā)《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃（2020-2025）》（以下簡稱“規(guī)劃”），提出到2022年，浙江省基本形成智能汽車、智能交通、智能設(shè)施、智能城市協(xié)同發(fā)展格局，智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破8000億元。到2025年，智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元。

　　《規(guī)劃》確定的主要任務(wù)包括：突破智能汽車關(guān)鍵技術(shù)強(qiáng)化創(chuàng)新鏈，優(yōu)化智能汽車產(chǎn)業(yè)布局提升產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)智能汽車測試與示范豐富應(yīng)用鏈，建立法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系完善政策鏈等。

　　其中，在突破智能汽車關(guān)鍵技術(shù)方面，《規(guī)劃》提出，要重點(diǎn)突破環(huán)境感知、高精度定位、規(guī)劃決策、控制執(zhí)行、虛擬仿真、汽車超算平臺(tái)、智能汽車軟件平臺(tái)等卡脖子技術(shù)，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同技術(shù)研究等，實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云-網(wǎng)”的系統(tǒng)集成和優(yōu)化協(xié)同。

　　另外，浙江將鼓勵(lì)智能汽車示范區(qū)建設(shè)，包括支持寧波杭州灣、湖州德清等地建設(shè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)，推進(jìn)杭州云棲小鎮(zhèn)人工智能與智能汽車結(jié)合，率先實(shí)現(xiàn)5G與車聯(lián)網(wǎng)覆蓋。構(gòu)建支持自動(dòng)駕駛的車路協(xié)同環(huán)境，探索智能汽車與智能交通、智能城市系統(tǒng)的結(jié)合路徑。配合國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，逐步擴(kuò)大示范區(qū)域，形成可復(fù)制、可推廣的模式。

　　此外，《規(guī)劃》還提出，要加快5G通信網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，在示范區(qū)域率先建立5G示范應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，力爭全省早日實(shí)現(xiàn)5G覆蓋。并且建設(shè)覆蓋全省的地理信息網(wǎng)，為企業(yè)開展測繪業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件，大力發(fā)展地理信息產(chǎn)業(yè)。同時(shí)還會(huì)實(shí)施智慧高速公路網(wǎng)建設(shè)和城市道路智能化改造工程，從而構(gòu)建智慧高速云控平臺(tái)，全面打造“人、車、路、云”協(xié)同的智慧高速公路體系。

　　為推進(jìn)智能汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，完善的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和相關(guān)政策必不可少，因此《規(guī)劃》提出，將加強(qiáng)法律法規(guī)適用性研究，在地圖測繪、數(shù)據(jù)監(jiān)管、自動(dòng)駕駛汽車測試管理、商業(yè)牌照發(fā)放、商業(yè)應(yīng)用等方面先行改革，推動(dòng)規(guī)制創(chuàng)新，明確相關(guān)主體責(zé)任，支持真實(shí)場景下的智能汽車應(yīng)用示范。

　　在智能汽車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)目標(biāo)方面，《規(guī)劃》提出，將統(tǒng)籌車用通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸、充電技術(shù)和接口等標(biāo)準(zhǔn)的修訂，構(gòu)建智能化道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系和互聯(lián)互通體系，引導(dǎo)企業(yè)建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)智能汽車標(biāo)準(zhǔn)國際合作。

　　到2022年，浙江將基本形成智能汽車、智能交通、智能設(shè)施、智能城市協(xié)同發(fā)展格局，新車L2級別輔助駕駛技術(shù)搭載率達(dá)到80%以上，到2025年，智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國領(lǐng)先地位，L3級智能駕駛汽車新車用戶滲透率達(dá)到60%以上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）