海馬8S推出互聯網直賣模式 訂單累計過萬輛

　　【太平洋汽車網 行業頻道】9月2日，海馬8S互聯網直賣交車儀式在海馬鄭州第三工廠舉行，被交付的車主中有海馬互聯網直賣一口價的“嘗鮮者”，也有海馬金融“一鍵貸款”的體驗者等。

　　對于大多數人來說，目前仍難以接受互聯網賣車，因為汽車不同于其他的電商平臺產品，其不僅價格更貴，且車主通常希望在試駕了解后再下單等。那么海馬如何解決用戶線上買車面臨的種種問題呢？海馬汽車有限公司總經理陳高潮在交車儀式上介紹，其全新互聯網直賣模式和傳統購車流程確實不一樣，因為用戶是在線上看車、下定、辦理金融和支付，購車后依然需要去線下4S店提車，這里的經銷商扮演的是服務商的角色，為用戶提供線下產品體驗、試乘試駕、保險服務、專屬養護等管家式服務。

　　互聯網直賣方案中，為保證經銷商服務質量，海馬的解決方案是，由用戶線上選擇服務內容，經銷商提供線下服務，服務費用由海馬汽車支付。但用戶可以對經銷商的服務評分，其評分將直接影響經銷商的實際收入；用戶下單后還可以自行選擇指定的4S店提車和選擇服務。可見，在互聯網直賣模式中，用戶的話語權被提升。

　　據陳高潮介紹，受蔚來等新創車企“用戶思維”的啟發，海馬意識到傳統車企在服務用戶方面仍有很大的提升空間，互聯網直賣模式則可以有效提升用戶購車、用車體驗，同時有利于品牌形象的打造和品牌粉絲的經營管理。首先，為了改變過去復雜繁瑣的購車流程，海馬汽車提出了網上一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂，并為用戶提供網上購車上門交付、上門維修、配件上門等服務，便捷購車流程和提升車主用車體驗。

　　其次，為改變以往用戶與經銷商之間討價還價浪費精力，海馬推出互聯網直賣一口價，汽車價格更加透明，而且產品更保值，保障了二手車交易等環節中車主的權益；再次，傳統購車流程中，人們若想要用金融方案買車，通常需要和4S店反復討論貸款方案、準備材料和審批等，流程較為繁瑣。為此，海馬推出了線上金融服務，用戶只需要線上一鍵提交貸款申請，僅5分鐘就會收到回復，一鍵付款后靜待提車。

　　最后，海馬8S互聯網直賣模式中還包含專屬管家服務，旨在為每位客戶匹配“多對一”的專屬管家，實時在線并快速解決客戶問題。此外，專屬管家服務還提供上門試駕、上門交車、上門維修、配件上門等上門服務，保障車主用車體驗。據介紹，海馬8S專屬管家不同于傳統的客服，它由經銷商人員和廠家人員兩部分構成。其中，經銷商人員是一個2-7名左右的團隊，包含固定服務團隊、銷售、服務等專業人員，與廠家人員一起各司其職，合力為車主提供全面的售后服務。

　　值得一提的是，為保障經銷商權益，海馬8S并非全部車型都在線上進行互聯網直賣，其中海馬8S手動勁版和自動勁版只能在線上銷售、自動智版是線上線下共存、自動炫版及自動智版和手動潮版這三款則是完全線下銷售的車型，線上只做導流不做結算。目前，海馬汽車京東旗艦店已并吸引93.6萬用戶關注，海馬8S總訂單累計過萬，這初步印證了海馬互聯網直賣模式的成效。

　　海馬此番營銷模式創新也是為了提振旗下汽車銷量，最新半年報數據顯示，海馬汽車2019年上半年累計銷量為14425輛，同比下降65.16%。汽車銷量的下跌直接影響了海馬汽車的營收和盈利表現，財務數據顯示，2019年上半年，海馬銷售收入為23.23億元，同比下降14.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.78億元。據了解，海馬目前正采取一系列措施提振汽車銷量。產品方面，海馬接下來將加快產品迭代更新，并在明年推出海馬8S插電式混動和普通混動版，互聯網直賣模式也有望陸續推廣到其他車型上。（圖/文：太平洋汽車網 宇智波民）