馬自達(dá)發(fā)布最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 利潤(rùn)下滑近7成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，馬自達(dá)公布了2019年4月1日至6月30日的財(cái)報(bào)。據(jù)悉，其營(yíng)業(yè)收入約合545.5億人民幣，同比下滑2.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約為4.47億人民幣，同比下滑68.8%；歸屬于母公司的凈收入約為3.37億人民幣，同比下滑74.5%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，除歐洲市場(chǎng)之外，馬自達(dá)在全球各主要區(qū)域市場(chǎng)銷量都有所下滑，其中日本本土市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)和北美市場(chǎng)下滑較為嚴(yán)重，其中中國(guó)市場(chǎng)下降了21.2%，北美市場(chǎng)下降了13.9%。

　　馬自達(dá)財(cái)務(wù)執(zhí)行官Tetsuya Fujimoto在其簡(jiǎn)要聲明當(dāng)中特意發(fā)表了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的觀點(diǎn)。Tetsuya Fujimoto表示，盡管中國(guó)市場(chǎng)銷量壓力仍在，但馬自達(dá)將繼續(xù)以傳播產(chǎn)品價(jià)值作為重點(diǎn)，輔以推進(jìn)新產(chǎn)品的導(dǎo)入來(lái)提振中國(guó)市場(chǎng)銷量。其實(shí)在新一代的Mazda3發(fā)布之后我們可以看到馬自達(dá)的方向已經(jīng)轉(zhuǎn)變，馬自達(dá)意圖將旗下的車款打造成更為高階的產(chǎn)品，而實(shí)際上馬自達(dá)已經(jīng)在著手準(zhǔn)備著一些了。

　　我們?cè)僖淮温?tīng)到了馬自達(dá)銷售疲軟的消息，其實(shí)真的不會(huì)特別意外。因?yàn)橹霸谥袊?guó)市場(chǎng)馬自達(dá)的銷量和增長(zhǎng)率都在不斷下跌。馬自達(dá)可以說(shuō)是一個(gè)固執(zhí)充滿自己性格的品牌，他有著對(duì)汽車獨(dú)特的理解，哪怕在集團(tuán)困難時(shí)期也能聽(tīng)到他們的財(cái)務(wù)執(zhí)行官說(shuō)出將以傳播產(chǎn)品價(jià)值作為重點(diǎn)的話，這何嘗不是一種難能可貴呢。也許只能寄望董事長(zhǎng)那句話，有更加多的新車來(lái)到市場(chǎng)提振馬自達(dá)的銷量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）