眾泰質(zhì)量：眾泰B21將搭載自適應(yīng)LED大燈

    汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，作為汽車的眼睛，前大燈技術(shù)的發(fā)展也與時(shí)俱進(jìn)。如今鹵素及氙氣光源的燈具逐步退出歷史舞臺(tái)，LED光源逐漸成為主流車型燈具的標(biāo)準(zhǔn)配置，作為同時(shí)肩負(fù)顏值擔(dān)當(dāng)與行車安全的汽車燈具，也越來越成為消費(fèi)者購車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。

    汽車燈具技術(shù)帶給駕乘者良好路照的同時(shí)，也經(jīng)常會(huì)給其他人造成了不小的困擾，部分司機(jī)在駕駛行駛過程中不規(guī)范使用燈光，例如城市道路中低速行駛打開遠(yuǎn)光燈，造成同向及對向車輛司機(jī)炫目乃至短暫失明，極易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，影響道路行駛安全。作為文明社會(huì)發(fā)展產(chǎn)物，同時(shí)作為汽車主動(dòng)安全發(fā)展的需求，自適應(yīng)LED大燈就這樣應(yīng)運(yùn)而生。

    ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光 (Adaptive Driving Beam)是控制系統(tǒng)通過攝像頭等傳感器采集環(huán)境變量，再通過算法控制器進(jìn)行判斷和控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光系統(tǒng)的自動(dòng)控制。基于LED光源的自適應(yīng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)采用更加靈活的LED模組光源，通過對單顆或多顆LED亮度的控制實(shí)現(xiàn)多種光型的自適應(yīng)切換，進(jìn)而保證更加科學(xué)合理的利用汽車光源，提高行車的安全性和駕駛舒適性。

    自適應(yīng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)一般由攝像頭單元、雷達(dá)，算法控制器和LED驅(qū)動(dòng)模塊三大部分構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、防眩目會(huì)車和跟車等更加安全而人性化的汽車照明模式。作為眾泰“道法自然 智美天成”設(shè)計(jì)理念下，面向全球市場開發(fā)的全新3.0產(chǎn)品平臺(tái)架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型，眾泰B21車型將搭載全新一代ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（Adaptive Driving Beam）。

    自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換模式下，在車輛行駛環(huán)境滿足條件時(shí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)將自動(dòng)打開遠(yuǎn)光燈，增強(qiáng)環(huán)境照明，使駕駛員能夠獲得良好的駕駛視野。根據(jù)實(shí)時(shí)判斷行駛環(huán)境變化，進(jìn)行遠(yuǎn)近光切換。

    防眩目會(huì)車&跟車功能是指當(dāng)遠(yuǎn)光開啟車輛進(jìn)行跟車或會(huì)車時(shí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)通過攝像頭采集信息進(jìn)行計(jì)算，控制遠(yuǎn)光模組相應(yīng)的LED顆粒變暗或者熄滅，改變光型，避免對其他道路使用者造成眩目，同時(shí)獲取更好的道路照明。

寫在最后：

    優(yōu)秀的汽車燈具不僅帶來更加醒目的外觀設(shè)計(jì)和科技化用車體驗(yàn)，同時(shí)也是汽車安全域中的重要一環(huán)。作為汽車主動(dòng)安全時(shí)代重要的產(chǎn)品，眾泰B21搭載的Matrix矩陣式LED大燈技術(shù)或?qū)⒁I(lǐng)自主品牌汽車行業(yè)的燈具革命。目前B21車型正在緊鑼密鼓地開發(fā)中，在不久的將來我們將看到眾泰汽車集成最新智能燈具科技的量產(chǎn)車型呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，在眾多品牌車型面前率先“燈峰造極”。