豐田或?qū)⑾蚪萏裉剞D(zhuǎn)讓動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，豐田集團(tuán)宣布，為了進(jìn)一步增強(qiáng)豐田集團(tuán)及其主要供應(yīng)商在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，他們計(jì)劃在2020年1月之前將豐田集團(tuán)所持有的豐精密工業(yè)株式會(huì)社（簡(jiǎn)稱“豐精密”）的股份轉(zhuǎn)讓給捷太格特株式會(huì)社（簡(jiǎn)稱“捷太格特”）。此次交易完成后，豐精密的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件和齒輪生產(chǎn)、加工設(shè)備將從豐田集團(tuán)轉(zhuǎn)到捷太格特的名下。

　　據(jù)公開資料顯示，豐田集團(tuán)目前的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)元件主要有豐田汽車、捷太格特和豐精密這三家供應(yīng)商。其中，豐田汽車和豐精密負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)差速齒輪，捷太格特負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)扭矩控制裝置（電控四輪驅(qū)動(dòng)耦合器）。

　　豐田集團(tuán)認(rèn)為，未來(lái)隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程的加速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將會(huì)發(fā)生重大變化。如果想要進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)品的銷量，開發(fā)更多的模塊化零部件，使動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的尺寸更緊湊、重量更輕，并提高產(chǎn)品附加價(jià)值，是正確的策略。通過(guò)合并動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，有助于各供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)資源有效互補(bǔ)、擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這也符合當(dāng)前全球汽車零部件市場(chǎng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、提高系統(tǒng)化競(jìng)爭(zhēng)力的趨勢(shì)。

　　資料顯示，捷太格特是原光洋精工和原豐田工機(jī)在2006年1月1日合并后成立的新的公司，主要產(chǎn)品包括汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、輪轂單元、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和軸承等；豐精密成立于1958年，主要生產(chǎn)汽車差速器齒輪、制動(dòng)轂、行星齒輪等汽車零部件。兩者在具體業(yè)務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)上有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）