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      奇瑞推混動專用發動機/變速箱 熱效率達41%
      

      

      
2019-07-04 13:52:19

作者：李升鴻



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網 行業頻道】奇瑞在2019世界新能源汽車大會（WNEVC）上發布了其全新的1.6TGDI混動專用發動機（DHE）以及混動專用變速箱（DHT），其中發動機最大熱效率可達41%，目前已經完成一代樣機的開發，而變速箱則可實現9模10速。
      熱效率41% 奇瑞推新混動發動機/變速箱
      熱效率41% 奇瑞推新混動發動機/變速箱
      　　發動機方面，目前這款1.6TGDI混動專用發動機已經完成一代樣機的開發，已經受過熱力學開發試驗的驗證，其最高有效熱效率可達到41%，同時這款發動機具有較高熱效率區寬和升功率較高的特點。
      熱效率41% 奇瑞推新混動發動機/變速箱
      　　變速箱方面，這款混動專用變速箱支持純電驅動、增程模式驅動、并聯模式驅動、發動機直驅等共9種工作模式，有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅動，可以形成10個組合擋位，最大輸入扭矩510N·m，并實現換擋過程無動力中斷，可應用于純電、混動、增程以及插電混動車型。
      熱效率41% 奇瑞推新混動發動機/變速箱
      　　據介紹，這套動力系統裝配到四驅大型SUV后，可以在5秒內完成0-100km/h加速，純電驅動狀態下0-50km/h加速時間小于2.5秒，整車最高時速可達200km/h，純電最高時速為150km/h。（文：太平洋汽車網 李升鴻）
       
      

      


      


      

      



      

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