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    2. 法拉利CEO透露 瑪莎拉蒂不買我們的發動機了

      2019-05-11 16:49:47 作者:范志成

        【太平洋汽車網 行業頻道】近日,法拉利的首席執行官Louis Camilleri在法拉利的第一季度財報電話會議上透露,當前合同到期后,瑪莎拉蒂將不會續簽與法拉利的發動機供應合同,包括V6和V8發動機。而此前瑪莎拉蒂一直向法拉利采購法拉利的發動機配備在自家的旗下旗艦車型上,并因此引起許多車迷的關注。

        瑪莎拉蒂此次不續訂法拉利的發動機,據外界猜測或與即將打造電動化產品線有關,瑪莎拉蒂為每個型號提供插電式混合動力系統選項。除了全新SUV平臺將與阿爾法•羅密歐Stelivo共享外,每款車型還將提供電動版。但根據瑪莎拉蒂北美首席執行官的說法,公司還沒有像特斯拉那樣完全電動的計劃,瑪莎拉蒂很可能會在其母公司菲亞特克萊斯勒汽車尋找未來,而目前克萊斯勒已經為瑪莎拉蒂提供制造V6發動機的材料。


      法拉利F8 Tributo 2019款

        對法拉利來說,失去了瑪莎拉蒂的發動機訂單并不一定是壞事。據官方透露,按照法拉利目前的規劃,到2022年將增加多達15款新車,預計該公司的年產量將從目前的8000輛左右的水平增長到10000輛以上,減少瑪莎拉蒂的發動機訂單將有利于釋放法拉利汽車和發動機擴大生產的能力。

        Camilleri目前沒有給出當前發動機供應協議何時結束的確切日期,但表示不會遲于2022年,而屆時瑪莎拉蒂的整個陣容將得到更新,比如用Alfieri取代GranTurismo,并推出一款比Levante更小的SUV。(文:太平洋汽車網 范志成)

       

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