福特企圖通過人才本土化扭轉(zhuǎn)在華低靡局勢

2019-05-07 15:41:14 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，福特試圖通過外籍人員“重新分配”的方式來扭轉(zhuǎn)其在華低靡的局勢。據(jù)悉，福特已將數(shù)十名在中國業(yè)務(wù)中的西方高管調(diào)離，空出的職位將由中國當(dāng)?shù)毓芾砣藛T接替。有分析認(rèn)為，福特將外籍人員調(diào)離有控制人員成本的原因，也是本土化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要。

福特中國數(shù)十位外籍高管替換成本土人員

福特在華發(fā)展現(xiàn)狀低靡

　　2018年，福特在華發(fā)展陷入困局，在華總銷量為75.24萬輛，同比大幅下跌36.9%。福特在華合資企業(yè)長安福特銷量腰斬，全年的銷量為37.77萬輛，同比下滑54.38%。今年一季度，福特在中國的銷量為13.6萬輛，比去年同期下降35.8%。長安福特形勢則更為嚴(yán)峻，今年一季度銷量僅為3.68萬，同比下跌71.79%。

福特企圖通過人才本土化扭轉(zhuǎn)局面

　　早前，福特宣布計劃未來三年內(nèi)在中國推出30多款新車型，其中電動車型占10款以上；宣布新的“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，深化本土化發(fā)展。在福特提出的“福特中國2.0”戰(zhàn)略中，人才的本土化被視作一大重點。

福特中國數(shù)十位外籍高管替換成本土人員

　　福特在華本土化人事改組以陳安寧為開端。2018年10月陳安寧加入福特，并擔(dān)任福特全球首位華裔副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官；2019年2月，寶沃市場部總監(jiān)霍靜離職后，加入福特中國出任公關(guān)副總裁。2019年4月，原寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩加盟福特，出任全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。陳安寧曾表示：“我們需要了解什么是最適合中國市場的管理人員，這是我們領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的原則。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

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