福特預(yù)計(jì)年底前上路100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，4月25日的福特2019年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）對(duì)投資者表示，為了加快自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展，福特計(jì)劃在2019年底前讓100多輛無(wú)人駕駛汽車(chē)上路，同時(shí)開(kāi)始在第三個(gè)城市進(jìn)行測(cè)試。

　　福特首席執(zhí)行官哈克特表示，福特正專(zhuān)注于“更復(fù)雜”的測(cè)試環(huán)境，包括天氣更為多變及城市環(huán)境更具挑戰(zhàn)性的地方，而不是道路變化不頻繁的郊區(qū)或高速公路。“如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)只是為了在洛杉磯的高速公路上行駛的話，那么不論是否有狗跑過(guò)，或棒球飛過(guò)，你都不需要緊急應(yīng)對(duì)，甚至根本不需要意識(shí)到這一點(diǎn)。”哈克特說(shuō)，福特將選擇路況及天氣等測(cè)試更復(fù)雜的城市來(lái)證明其自動(dòng)駕駛能力，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)始第三個(gè)城市的自動(dòng)駕駛路測(cè)。

　　而Navigant Research發(fā)布的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域報(bào)告顯示，擁有113年歷史的福特汽車(chē)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及策略執(zhí)行方面排名第一。據(jù)了解，福特在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)で髢蓷l平行路線：一條是與其他進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的公司一樣，單獨(dú)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)及尋找可能的自動(dòng)駕駛商業(yè)模式；另外一條路線則是通過(guò)投資自動(dòng)駕駛公司。

　　2017年2月，福特斥資10億美元（約合人民幣67億元）收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI；此外，福特還與3D地圖供應(yīng)商Civil Maps，機(jī)器視覺(jué)公司Nirenberg Neuroscience以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)械學(xué)習(xí)公司SAIPS簽署了合作協(xié)議，可見(jiàn)，福特在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的收購(gòu)使其在該領(lǐng)域已漸成體系。目前，福特是全球所有車(chē)企中第一家宣布量產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)企。 

　　為了和包括特斯拉及Waymo在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)差距，福特在今年3月宣布將在密歇根州新建一家工廠，以加快其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)。

　　福特收購(gòu)的無(wú)人駕駛技術(shù)公司Argo AI目前正在邁阿密和底特律測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，此外，Argo AI已獲得在加州道路上駕駛其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可。據(jù)了解，福特目前正與大眾汽車(chē)就聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)等進(jìn)行“試探性談判”，大眾集團(tuán)或計(jì)劃對(duì)Argo AI投資17億美元（約合人民幣114億元）。