歐盟提議2022年強(qiáng)制新車(chē)加裝限速裝置
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,歐盟或?qū)⒄{(diào)整汽車(chē)安全規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)法律,其中將推出一項(xiàng)法規(guī),內(nèi)容為在2022年起,所有新車(chē)將強(qiáng)制加裝限速裝置,防止超速造成的潛在危險(xiǎn),達(dá)到保障行駛安全的目的,確保境內(nèi)交通的平穩(wěn)有序。
據(jù)了解,限速裝置通過(guò)GPS等技術(shù)檢測(cè)車(chē)速,當(dāng)車(chē)輛超過(guò)所設(shè)限速,限速裝置會(huì)進(jìn)行自動(dòng)減速的動(dòng)作。不過(guò),限速裝置在某些需要超速的緊急情況下顯得不太人性化,因此駕駛者可以在限速裝置介入后通過(guò)猛踩油門(mén)重獲車(chē)速的控制權(quán),當(dāng)然這一做法有可能會(huì)被系統(tǒng)記錄在案。
除強(qiáng)制限速以外,歐盟或還將強(qiáng)制要求所有新車(chē)安裝自動(dòng)緊急剎車(chē)、行車(chē)記錄儀和倒車(chē)攝像頭等配置。歐洲運(yùn)輸安全委員會(huì)預(yù)計(jì),到2037年上述措施的實(shí)現(xiàn)至少能挽救2.5萬(wàn)人的生命。據(jù)悉,法律法規(guī)的調(diào)整需要得到歐洲議會(huì)的批準(zhǔn),而歐洲議會(huì)預(yù)計(jì)在今年9月份作出表決。(信息來(lái)源:衛(wèi)報(bào)/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李升鴻)
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