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    2. 高品質純電SUV 名爵EZS“三電”殺手锏解析

      2019-03-26 14:11:39 作者:陳子翅

        【太平洋汽車網 技術頻道】在新能源市場競爭激勵的當下,大中小車廠紛紛推出各類產品搶占市場,面對續航里程等硬指標的“病態”發展,更多的產品只是單純堆砌電池數量,拼上電機、電控單甚至互聯硬件,以“電瓶車”的質量蒙混進新能源圈子內,從本質上完全違背了新能源車“環保”初衷,站在消費者立場,更需要的是一款高品質安心的新能源轎車。

      名爵EZS

          在此之前,我的同事已經對純電動名爵EZS的外觀內飾和道路試駕有過詳細報道了,想從多維度了解它,可點擊下方鏈接直接查看。

      名爵EZS

      名爵EZS

          早在2018年廣州車展上,定位小型純電動SUV名爵EZS已完成首秀,以“三電”概念搭載最新一代的互聯網汽車智能系統“互聯智行”,預售價為11.98萬,將于3月30日上市,年內還將在英國、德國等品控嚴格的歐洲十國陸續上市。那么,名爵EZS在新能源領域當中,又有什么過人之處,下文逐一開解。

      電池技術全球領先
      水冷+加熱溫控系統

          名爵EZS采用了目前全球及合資新能源車所使用的NCM 523三元鋰電池(鎳鈷錳比例為5:2:3),能量密度達到頂級的161Wh/kg,電池容量達到44.5kWh,還具有更穩定、更安全、使用壽命更長等優勢。在大量的電池實驗中,NCM 523電池的循環充電次數達到3000多次,承諾8年20萬公里電池衰減小于30%。

      名爵EZS

          為保證電池安全性、充放電效率及電池壽命,純電動名爵EZS采用了創新的智能電池溫控管理系統,水冷系統與加熱系統確保電池始終工作在適宜溫度區間,提升快充速度,發揮電池系統至優性能,從而讓純電動名爵EZS從容應對挪威的極寒、印度的極熱等極端環境。

      名爵EZS

          名爵EZS電池包采用一體沖壓航空鋁合金外殼,堅固耐用。針對過坑、碾壓石塊等刮擦工況,進行了360度全方位電池防護設計,大幅提升車輛行駛安全性能,能夠應對E-NCAP碰撞標準。

      名爵EZS

          名爵EZS最大涉水深度可以達到43cm,電池達到美國UL2580電池安全認證,且整車高壓系統防塵防水等級均達IP67民用最高等級,可在雨季露天充電、輕松通過大暴雨積水路面。高壓系統水下1m浸泡遠超30分鐘,電池無損壞。

      高性能hair-pin繞組電機
      0-50km/h加速僅需2.8秒

          名爵EZS采用hair-pin繞組電機設計(特斯拉都沒有使用的技術),相比其它圓銅線繞組電機,車輛同等體積下有效銅面積提高20%以上,電機功率/扭矩密度比同級競品高約10%-15%,電機效率比同級競品高約0.5%-1%;電機高效區集中在2500-6500rpm,在NEDC工況下,電機平均電耗比其它產品電機低約3kWh/100km;同時兼顧散熱性好、體積小等優點還可有效提升電機散熱能力,增強高負荷狀態下的持續輸出性能。

      名爵EZS

          在日常城市駕駛狀態下,車輛加速需求中有40%以上是紅綠燈起步,30%是超車需求。這兩種需求更多用到的是車輛0-50km/h速度區間之間的加速能力,名爵EZS的2.8秒0至50加速能力在日常用車情況能夠比97%以上的車輛快,滿足日常高效行駛需求。

      高效智能電控系統VCU
      最大程度兼顧節能和動力需求

          名爵EZS高效智能電控系統VCU配合超高密度的ESS電池和高效高功率電池電驅EDS,提供三重智能駕駛模式(SPORT、NORMAL、ECO),滿足多種路況、多種習慣的駕駛,并增加了設置記憶功能。整套電控系統在硬件安全性上滿足IP67防水防塵等級,并具備絕緣監測、高壓互鎖與過載保護設計。

      名爵EZS

          同時提供三種能量回收模式,在強回收S-Pedal模式下,駕駛員僅僅控制油門深淺即可滿足日常90%的減速需求,全新調校的扭矩控制更為絲滑,收放油門可做到不頓挫、不暈車,提高行駛品質。

      名爵EZS

          強回收S-Pedal模式覆蓋接近100%的日常工況,并且將97%以上可用能量回收,幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗,增加綜合續航里程約5%,保障NEDC綜合工況下的335km真實續航里程不縮水。

      國內首款滿足歐標的純電動車
      通過嚴苛E-MARK、REACH歐規認證

          名爵EZS以歐洲標準、世界級的技術,通過能源、形象、品質、智能的多重進化,滿足全球消費者的高品質需求。

      名爵EZS

          包括滿足歐盟REACH、ELV法規要求,嚴控3000多種致癌、致畸、生殖毒性及鉛、汞、鎘、笨等有害物質化學品的使用。

      名爵EZS

          名爵EZS整車可利用率按歐盟RRR法規要求,整車可再利用率達到85%,可再回收利用率達到95%,最大限度降低汽車報廢后的環境負擔,真正實現環保理念

      名爵EZS

          同時,名爵EZS符合國際ISO26262標準,BMS系統的硬件、軟件等更達到ASIL的D級最高安全等級,每500萬輛車只允許出現一輛的誤差。

      NEDC最大續航335km
      市內通勤實現一周一充

          名爵EZS的NEDC最大續航為335km,超越大眾e-GOLF的255公里,以及日產Leaf的250km。按照市內每天往返平均50公里來計算,一周5個工作日,充一次電也足夠使用。

      名爵EZS

          配合車頭雙充接口,快充30分鐘充至80%電量,慢充6.5小時充滿,足以應對突發用電需求。

      名爵EZS

          上汽有近十年的新能源汽車研發生產經驗,上百個核心技術專利,已經自主掌握“三電”核心技術,并得到了十多萬新能源車主口碑認證。作為上汽最新的純電動新能源車,名爵EZS代表著上汽至強的新能源汽車技術在北歐與泰國等地進行了續航與耐久性測試,能夠適應不同國家和地區的使用場景,為全球消費者帶來更高品質的純電駕控選擇,打造高品質的新能源生活。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子翅)

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        名爵EZS將于3月30日上市 預售價11.98萬起

        新車電池能量密度達到161Wh/kg,NEDC續航為335km。

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