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    2. 馬自達(dá)轉(zhuǎn)子技術(shù)新進(jìn)展 將以混動(dòng)形式回歸

      2019-03-17 20:31:28 作者:曾惠君

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,有外媒報(bào)道馬自達(dá)宣布將利用體積小,功率高的轉(zhuǎn)子引擎,作為未來(lái)增程式電動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),在滿足駕駛樂(lè)趣的同時(shí),實(shí)現(xiàn)降低排放的要求。此次轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將以發(fā)電機(jī)的身份回歸到馬自達(dá)車(chē)型中,單純的用于發(fā)電為電動(dòng)汽車(chē)增加續(xù)航,并不參與動(dòng)力輸出。

        不久前的日內(nèi)瓦車(chē)展上,負(fù)責(zé)動(dòng)力總成研發(fā)的管理執(zhí)行官I(mǎi)chiro Hirose(廣瀨一郎)表示,馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得突破,新型柔性轉(zhuǎn)子混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)非常高效,并可以在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售,即使是在排放法規(guī)極其嚴(yán)格的市場(chǎng)。 

        廣瀨一郎將新的轉(zhuǎn)子混動(dòng)技術(shù)稱為“XEV”,Hirose將其描述為一個(gè)類似于豐田普銳斯的設(shè)計(jì)。報(bào)道稱,馬自達(dá)將在今年內(nèi)發(fā)布全新電動(dòng)車(chē)車(chē)型,其中“XEV”可能也正式亮相,之后在明年搭載在量產(chǎn)車(chē)上在澳大利亞、日本等國(guó)家上市銷(xiāo)售。

      2019日內(nèi)瓦車(chē)展:新馬自達(dá)3四門(mén)版

        據(jù)了解,雖然之前人們呼吁復(fù)活馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),并將它搭載到跑車(chē)上,但是就目前來(lái)看,馬自達(dá)并沒(méi)有這樣做,而是將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)用作增程式電動(dòng)車(chē)的發(fā)電機(jī)。馬自達(dá)官方表示,非常相信搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,它將會(huì)比市面上的油電車(chē)型更安靜,性能也會(huì)更好。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)

       

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