工信部制定新油耗國標(biāo) 加入WLTC測試標(biāo)準(zhǔn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,工信部制定了最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價(jià)方法及指標(biāo)》兩項(xiàng)國標(biāo),規(guī)定我國乘用車的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。這兩項(xiàng)國標(biāo)已即日起公開征求意見。
自2005年開始,國內(nèi)便開始實(shí)施乘用車油耗限值標(biāo)準(zhǔn),所有在中國市場銷售的車型應(yīng)根據(jù)整備質(zhì)量范圍,滿足該范圍的燃料消耗量限值。在2014年,《乘用車燃料消耗量評價(jià)方法及指標(biāo)》發(fā)布,國家開始向企業(yè)層面施壓,要在滿足單車油耗限值的前提下,達(dá)到企業(yè)平均燃料消耗量要求。
車企平均油耗標(biāo)準(zhǔn)的演變 | |||
年份 | 車企平均油耗(L) | ||
2016 | 6.7 | ||
2017 | 6.4 | ||
2018 | 6 | ||
2019 | 5.5 | ||
2020 | 5 | ||
2025 | 4 |
工信部表示,2025年乘用車新車的平均燃料消耗量應(yīng)達(dá)到百公里4L左右。同時(shí),新國標(biāo)將對新能源汽車給予扶持,2025年前將對純電乘用車、PHEV乘用車、FCEV乘用車車型的單車燃料消耗量及企業(yè)平均燃料消耗量給予優(yōu)惠。
值得一提的是,新國標(biāo)還引入了全球統(tǒng)一輕型車輛測試循環(huán)測試標(biāo)準(zhǔn)(WLTC)。汽油、柴油、兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量將按GB/T 19233測定,HEV車輛的燃料消耗量將按GB/T 19753測定。
WLTC由聯(lián)合國推行,按照市區(qū)模式(WLTC-L)、郊區(qū)模式(WLTC-M)、高速模式(WLTC-H)三種路況進(jìn)行測試,可取得較NEDC更接近實(shí)際駕駛的油耗表現(xiàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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