動力電池回收市場規(guī)模達(dá)65億前景廣闊

2019-01-18 13:45:52 作者：楊雅琪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】東興證券研究員賀朝暉日前表示：從2014年開始電動車邁向規(guī)模化，隨著電動車逐漸的普及，電動車的最大依靠動力電池需求也不斷攀升。普通的動力電池使用年限一般5-8年，這就意味著，到現(xiàn)在相當(dāng)一部分電池面臨淘汰臨界點，今明兩年動力電池很有可能將進(jìn)入大規(guī)模的報廢潮。

　　現(xiàn)在的現(xiàn)況是，車企加強了電動車的布局，緊跟著鉛酸企業(yè)也加緊布局鋰電池。按照中國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測，2018年-2020年，全國累計報廢動力電池將達(dá)12萬-20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達(dá)35萬噸的規(guī)模。新能源汽車動力蓄電池的回收利用成為一個緊迫的問題。

　　早前，深圳市財政委員會、深圳市發(fā)改委還聯(lián)合發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，共設(shè)置了三類補貼政策，包括車輛購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼及動力電池回收補貼，深圳成為國內(nèi)首個設(shè)立動力電池回收補貼的城市。

　　按照現(xiàn)有市場的發(fā)展，電池回收利用市場規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右，其中梯級利用市場規(guī)模約41億，再生利用市場規(guī)模24億元。到2023年，市場規(guī)模合計將達(dá)到150億元，其中梯級利用的市場規(guī)模約57億元，再生利用市場規(guī)模約93億元。動力電池回收利用市場不斷擴大，將成為下一個逐利點。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）

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動力電池回收市場規(guī)模達(dá)65億 前景廣闊

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