百度Apollo無(wú)人車(chē)長(zhǎng)沙開(kāi)跑 全場(chǎng)景協(xié)同

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月28日，湖南湘江新區(qū)智能公交示范線(xiàn)首發(fā)儀式暨湖南湘江人工智能學(xué)院授牌儀式，在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)舉行。其中，百度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景車(chē)型閃亮登場(chǎng)，并完成了全國(guó)首例L3及L4級(jí)別等多車(chē)型高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同演示。同時(shí)由百度Apollo提供技術(shù)支持的國(guó)內(nèi)首條智能公交示范線(xiàn)也首發(fā)通車(chē)，參與“首乘”的民眾獲湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線(xiàn)“榮譽(yù)試乘證”。

　　此次參與測(cè)試的百度全場(chǎng)景車(chē)型車(chē)隊(duì)包含了百度Apollo自動(dòng)駕駛乘用車(chē)、重型卡車(chē)、小巴車(chē)、掃地車(chē)以及物流車(chē)等各個(gè)車(chē)型，測(cè)試場(chǎng)景包括路邊緊急停車(chē)、車(chē)道線(xiàn)磨損、協(xié)作式車(chē)隊(duì)、進(jìn)出服務(wù)區(qū)、進(jìn)出收費(fèi)口等多種高速環(huán)境下自動(dòng)駕駛等，所有車(chē)型均一一通過(guò)測(cè)試。

　　同時(shí)，作為智能交通示范城市，湖南更是走在了智能交通線(xiàn)建設(shè)的前沿。湖南湘江新區(qū)、百度Apollo、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)聯(lián)合打造了一條全長(zhǎng)達(dá)7.8公里的國(guó)內(nèi)首條智能公交示范線(xiàn)。在這條智能示范線(xiàn)中，參與示范的公交車(chē)具有L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛水平，僅配有一名安全員參與接管突發(fā)狀況。雙向共有11對(duì)共22個(gè)智能公交站臺(tái)，行駛中的啟停、提速、降速、轉(zhuǎn)彎、避讓行人等操作都能由公交車(chē)智能完成。

　　此外，在當(dāng)天的活動(dòng)中，湖南湘江人工智能學(xué)院百度Apollo實(shí)訓(xùn)基地也正式揭牌。百度將會(huì)把自身在自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)積累投入到培養(yǎng)自動(dòng)駕駛實(shí)踐人才中，進(jìn)一步加快長(zhǎng)沙智能交通的發(fā)展步伐。

　　據(jù)美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)劃分，自動(dòng)駕駛可分為L(zhǎng)0-L5六級(jí)。L1-L2級(jí)別，人類(lèi)駕駛員承擔(dān)百分百駕駛?cè)蝿?wù)，智能系統(tǒng)提供輔助功能；L3級(jí)則屬于部分自動(dòng)駕駛，駕駛員完成主要駕駛?cè)蝿?wù)；L4級(jí)自動(dòng)駕駛主要由機(jī)器操控；L5級(jí)屬完全無(wú)人駕駛。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）