美國國會今年沒有通過電動車補貼的議案

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 當(dāng)?shù)貢r間12月19日，美國國會參議員表示，在今年休會之前，國會不會對加速引入自動駕駛汽車的議案進行投票。同時，也不會接受通用和特斯拉提出的電動車補貼相關(guān)議案，兩大公司建議增加或延期對電動車7500美元（約合人民幣51721.5元）的稅務(wù)抵免。車企游說員表示，議案在2019年勝算的概率將會更低，該議案的失敗將是美國發(fā)展、部署自動駕駛技術(shù)的阻礙。

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　　此外在12月14日，美國政府表示，向特斯拉購買者提供的稅務(wù)抵免從2019年1月1日起將降低到3750美元（約合人民幣25860.75元），并在2019年年底之前逐漸停止提供。共和黨參議員兼參議院環(huán)境及公共工作委員會主席John Barrasso提議完全停止向電動車提供稅務(wù)抵免，并計劃在2019年引入新的措施。但車企要求延長稅務(wù)抵免時間，目前美國政府沒有接受這一訴求。

　　美國今年沒有通過延續(xù)電動車補貼的議案，對此，共和黨參議員兼商會主席John Thune及參議員兼密歇根民主黨人士Gary Peters表示，勢必要在明年再嘗試一次。據(jù)悉，Thune和Peters為贏得自動駕駛議案的審批已經(jīng)花費了一年多時間，Thune稱，如果國會不在2019年有所行動，那么就會帶來“問題”，Peters則警告，在自動駕駛車輛上，美國有可能會被中國、韓國等國家趕超，這些國家對自動駕駛技術(shù)投資很大，并且也在制定相應(yīng)的監(jiān)管框架來適應(yīng)該技術(shù)。

　　車企游說員表示，當(dāng)明年民主黨和共和黨共同控制國會時，議案在2019年勝算的概率將會更低。汽車生產(chǎn)商聯(lián)盟稱該議案的失敗是發(fā)展、部署自動駕駛技術(shù)的阻礙，也會產(chǎn)生很多關(guān)于該技術(shù)將如何被規(guī)定等未解決的問題。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）