工信部：車市低速增長或成常態(tài)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】10月23日，在國務(wù)院新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會上，工信部副部長辛國斌針對汽車市場整體增速緩慢的現(xiàn)象表示，低速增長可能成為汽車市場的常態(tài)，但汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展健康，仍有三大向好因素。
2018年汽車市場整體遇冷，前三季度累計銷量達2049萬輛，同比增長僅為1.5%，7、8、9月銷量同比增速連續(xù)下滑，9月銷量降幅更是達到了11.6%。
對此，辛國斌解釋稱，汽車銷量增速放緩原因是多方面的，也是正常的。我國汽車產(chǎn)銷基數(shù)已經(jīng)非常大，2017年達到了2940萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，在這種基數(shù)上持續(xù)高速增長較難實現(xiàn)。從目前形勢來看，產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去，低增長恐怕是未來發(fā)展的常態(tài)。
但是，辛國斌認為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展依舊有三大向好因素：第一，汽車行業(yè)集中度在進一步提高，銷量排名前十家企業(yè)銷量占總量近90%。第二，汽車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長高于產(chǎn)銷量增速，前8月，行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長8.8%，這意味著行業(yè)整體比較健康。第三，新能源汽車保持了良好的發(fā)展勢頭。前三季度，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達到了73.5萬輛和72.1萬輛，同比增長幅度是73%和81%。
考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大，三四線的一些小城鎮(zhèn)需求量大，今后汽車市場雖然不會有像過去那樣高的增長速度，但增長空間依舊比較廣闊。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）
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