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    2. 布加迪/保時捷/Dallara將合作造電動超跑

      2018-09-11 17:16:28 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在Chiron、Divo車型的實(shí)現(xiàn)“性能口碑雙豐收”之后。近日,有布加迪內(nèi)部人士指出,布加迪有計劃繼續(xù)推出超輕量化版、SS賽道版,以及Aperta敞篷版Chiron,而布加迪也正與保時捷及其控股的超跑小廠Rimac,以及意大利知名賽車“承包商”Dallara共同探索電動超跑是否可行。


      布加迪Chiron


      布加迪Divo

      關(guān)于Rimac這家超跑“小作坊”

        Rimac總部坐落在克羅地亞,目前已推出了Rimac Concept One、Rimac Concept S以及Rimac Concept Two三款具有變態(tài)輸出(最高的那輛CP.2為14.8kW)的純電動超跑。當(dāng)然操控性還是小廠水準(zhǔn),差點(diǎn)把著名車評人“鼴鼠”Richard Hammond坑了一把(遭遇了嚴(yán)重的翻車事故),在業(yè)界名聲一般。

      數(shù)據(jù)驚人 Rimac第三款超跑詳細(xì)參數(shù)公布
      Rimac Concept Two

      關(guān)于賽車界的“幕后大佬”——Dallara

        Dallara這個名字一般人絕對沒聽過,但對于車迷來說,它推動者賽車界的技術(shù)革新。這間知名的意大利賽車底盤和座艙制造商,產(chǎn)品覆蓋了房車賽、F3、IndyCar等諸多賽事,甚至阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維單體座艙均由Dallara設(shè)計的。


      Dallara Stradale

        四強(qiáng)聯(lián)合,相信結(jié)果不會差。小編有理由相信,布加迪的純電超跑,會是Rimac車型的“換殼”。畢竟以布加迪的實(shí)力,玩好電動部分可謂“手到擒來”了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)

       

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        秦子鈞 編輯

        重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

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