全國實施最嚴機動車監管 治柴油車污染

　　【太平洋汽車網 行業頻道】近日，中國生態環境部發布了《中國機動車環境管理年報（2018）》。年報顯示，2017年全國機動車保有量達到3.10億輛，同比增長5.1%，我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源。

　　據統計，2017年全國汽車保有量達到2.17億輛，同比增長11.8%，新能源汽車保有量達到153.0萬輛，同比增長50.9%。按燃料類型分類，汽油車占89.0%，柴油車占9.4%，燃氣車占1.6%；按排放標準分類，國Ⅲ及以上標準的車輛占90.7%。其中，柴油車成為高污染高排放的主要來源。為此，生態環境部強調將建立實施最嚴格的機動車“全防全控”環境監管制度。為此，生態環境部將采取以下防治措施：

　　一、推動交通運輸結構優化調整，包括已要求天津港等環渤海港口逐步停止接收汽運集疏港煤炭等。

　　二、初步建立新生產機動車環境管理新模式，包括全國全面實施機動車國五排放標準。

　　三、改革完善在用車環境管理制度，包括對機動車定期排放檢驗與安全技術檢驗結合。

　　四、提升在用車環境監控能力，包括對近90%的機動車排放檢驗機構實時監控。

　　五、加快淘汰黃標車和老舊車。

　　六、加快提升車用燃油品質。

　　七、加大機動車環境監管執法力度。

　　隨著機動車污染防治的緊迫性日益凸顯，國內不斷加大機動車的排放監控。2017年12月，生態環境部首次處罰違法生產銷售排放不合格汽車行為，山東兩家整車生產企業共被罰款3800多萬元，未來國家將實施更為嚴格的機動車排放監管制度，以降低柴油車污染排放總量為主線，加大違規處罰力度。（圖/文：太平洋汽車網 曾惠君）