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      雪佛蘭SPARK1.0L
       
發動機:B10S1
       制動器:碟/鼓
       最大功率:47/5400Kw/rpm
       最大扭距:87/4200nm/rpm
       
軸距:2340mm
       最高車速：      140.0 km/h
       耗油量:3.8(40KM) 升/百公里

       
雪佛蘭SPARK      其他車型參數：SPARK 
AT/SPARK 
MT 

      		
                
              
       
       

       
       
       
                
              
       

      		 
       

       
       
       

        
       

        
       

       
                             
                              
                               
                              
       
       
       

       

       
       
       

        
      SPARK車型
      		 

      售價(元)
       
       
                      SPARK 
                        1.0 MT
                       
                        
      5.88萬
      
                      
       
       SPARK 0.8 
AT 
      6.28萬
       
SPARK 0.8
MT 
      4.58萬
       
      		 

       

       
                       
                        雪佛蘭Spark 
                        1.0升售價5.88萬
                    
       
       
                      　　這次推出的Spark 1.0L車型將會與0.8L的車型基本相同，其長寬高分別為3495×1495×1523毫米，并且具備2340毫米的軸距。新車還將換上了編號為B10S1的排量為1.010升的發動機，擺脫了1升以下車型在部分大城市中無法上牌的尷尬。據廠商資料顯示，其最大功率也由原來的37.5千瓦@6000轉/分鐘提升至47千瓦◎5400轉/分鐘，并且具備87牛米@4200轉/分鐘，最高時速為 
                        140公里/小時。
                    
       
       

       
                      ·Spark 
                        1.0上市 0.8升降至4.58萬
      
                        ·兩大品牌相融并進 
                        商用乘用協調發展
      
                        ·都市快感 
                        自由心賞
      
                        ·微車市場的寵兒 
                        SPARK10月銷售紅火      		
                    
       
        
                        
                      
       
       
                 　　　　　　　　更新時間：2004/12/01
              
       

       
       

       
 
       
       
 
       
       
       
      
      
      
         
        
       
          
          
          
          
          
          
        
      
        
       
          
          
          
          
          
          
        
      
               
      
      
      
      
         
        
       
          
        
      
               
      
      
            		
     
       
       
       
 
       
       
 
       
       
 
       
       
       
       
 
       
       

             
       
       
      
            
      
               
              
       
                
              
      
                     
            
      
                		
        
       
       
       
 
       
       

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       上汽通用五菱品牌新聞 
       

       
        

       
       
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       SPARK試車報告 
       

       
        

       
       
       

        
       

       
       

      		·第二種魅力　SPARK自動檔試車報告
       

       　　早在兩個月前，太平洋汽車網就為大家做過手動檔SPARK的評測，時至今日，SPARK已經在市面上獲得不少訂單，甚至有許多消費者是以加價的形式開到此車的。現在小編為大家帶來另一款自動檔SPARK的評測，與手動檔一起組成一個完整的試車報告。一起來感受一下售價高達7.28萬的自動檔帶ABS的SPARK究竟有哪些魅力吧。
       

       

       用車玩車 
       

       
        

       
       
       

        
       

       
       

      		·我和QQ一模樣 
藍色spark動感改裝QQ同樣適用
       
       　　國內上汽通用五菱SPARK引進的是MATIZ第二代最新版本，外形更加出眾，雖然目前為止只有0.8L排量的版本，一些城市由于受排量限制，所以暫時還無法在街頭見到這款可愛的SPARK，但小編相信，當高排量版本的SPARK推出時，必然會非常受歡迎。本文將為大家介紹一款加裝了國外ORCIARI品牌的MATIZZ大包圍套件的SPARK，而熟悉車市的車友們必定還記得：奇瑞QQ曾因外形與SPARK非常相似，被斥之為抄襲。所以相信這款SPARK的改裝同時也可以作為奇瑞QQ車主們的一個很好的參考范本。
       

       
       

        
  
   
      









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