• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>

    2.  
       
       
       
       新捷達(dá)GLi 高爾夫GTI孿生兄弟
       日本大眾發(fā)售全新前臉POLO
       未來版蒙迪歐 福特iosis
       猛虎出關(guān)--奧迪Q7上市在即
       最成功的高爾夫新Golf R32將在9月發(fā)布
      [高新科技]豐田開發(fā)雙腔氣囊更安全
      [05-8-31 10:06]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto 直率點(diǎn)  責(zé)任編輯:linzhongniao 

        豐田開發(fā)了一種全新的氣囊,通過全新的設(shè)計(jì),降低因?yàn)榘踩珰饽掖蜷_過于激烈而造成的傷害。

        安全氣囊打開時(shí),往往具有強(qiáng)烈的沖擊力,在小規(guī)模的碰撞中打開的氣囊,經(jīng)常的造成對(duì)人員的刮刷或切傷。而安全氣囊當(dāng)初設(shè)計(jì)是以降低重大碰撞中人員撞擊硬物的力度為出發(fā)點(diǎn)的,很顯然,實(shí)際中安全氣囊的表現(xiàn)不盡如人意。豐田最新的設(shè)計(jì)思路,就是為了降低這樣的傷害。原理上,豐田通過將原本一體式的氣囊,分割成兩個(gè)腔體,于是在氣囊打開時(shí),力量會(huì)被分解向兩側(cè),直面人員面部部分呈下陷結(jié)構(gòu),減少對(duì)臉部的沖擊力;同時(shí),這樣的氣囊能夠提供更寬廣的保護(hù)范圍,以保護(hù)人員的肩部和胸部。

        報(bào)道稱,雙腔氣囊會(huì)被首先使用在新款Lexus IS系列車型上,并逐步應(yīng)用到豐田其他的車型上。


        下一篇:[高新科技]富豪為安全駕駛再出新招

       多種地形體驗(yàn)福美來試駕報(bào)名| 雪佛蘭新賽歐讓你免費(fèi)開回家,活動(dòng)開始!






      相關(guān)文章
       

      每周熱點(diǎn)
      發(fā)給好友
      我要報(bào)錯(cuò)
      我要投稿
      加入收藏
      返回頂部

      等待提示

      讀圖時(shí)代
      FIT和樂騁誰更劃算?
      [剖析]思域國產(chǎn)版原型
      看大眾2006年新車們
      六問福克斯有幾斤兩?

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 香蕉伊蕉伊中文在线观看 | 日本在亚洲A在线观看 | 最精品精久久综合 | 精品亚洲成a人在线观看青青 | 在线观看国产小视频网站 | 中文字幕欧美亚日 |