豐田未來5年新車計劃曝光：全新車型8款

　　還有一款來自于雷克薩斯的重頭車型是下一代的SC 600h。這款車會在2014年的中期現身，而現行版本的SC則會在今年7月份的時候停產，新版SC會使用5.0升的V8混合動力系統和后輪驅動機構。為了能夠和奔馳的SL一較高下，這款豪華雙門車也會使用GS的后輪扭矩分割元件。

雷克薩斯下一代SC

　　而距離我們比較近的則是雷克薩斯CT 200h五門掀背車，該車會在即將開始的3月份瑞士日內瓦國際車展首次現身，銷售則會在明年的1月份開始。車子會與普銳斯一個平臺，采用換擋開關，后部雙叉骨式懸掛，電壓轉換器等等。關于CT現在可以肯定的就是該車會使用豐田汽車的第一款大量生產的鋰離子電池組。

雷克薩斯CT 200h

　　而在CT 200h面世后幾個月之內，我們應該會看到以普銳斯為基礎的五門旅行車出現在市面上，同樣配合鋰離子電池技術。不過這款車在歐洲以及日本的外觀就會不一樣，歐洲的是旅行版，日本的則是微面，北美市場則也應該是旅行版。

　　豐田汽車會在明年的時候開始推出自己的插座充電式混合動力車型，首先就是普銳斯。我們應該會看到公司的第一款后輪驅動，插座充電式混合動力運動酷派，不過時間就要在2015年的早期。這一傳言應該是基于下一代雷克薩斯IS車身平臺的出現情況而定的，該車的競爭對手則為日產，本田還有三菱的運動型混動車。豐田汽車還有一款混合動力車會用來代替RAV4，會在2012年的4月份首次現身。

　　當然了，豐田也還有一些計劃可能會遭到拖延，不過有一點是可以肯定的，那就是所有的未來的豐田車都會使用正常的車用地毯和剎車踏板，而混合動力車則會改善剎車系統。（編譯：鍛冶屋）