在座椅的設計上,前座椅采用了新的結構和填充材料以使對身體的支撐穩固、后座椅連掛在一個安全鎖定裝置上。前后座椅均有當碰撞事故發生時防止乘客下滑的防滑設計(仿潛水艇效應設計),在環保方面,此超過500克的塑料件全部印有專門標記以預備提供給可能的再生使用渠道。另外盡可能采用了拆卸設計中的新觀念“簡易拆卸”。(如避免座椅結構與填充泡沫材料整體壓制)

在車輛的懸掛方面,前輪采用了性能可靠的獨立麥佛遜式懸掛,加裝了這種懸掛和轉向盒的底盤除了可以減少車身的震動。還能保證更好的四輪定位,這種方案同時可以縮短可能的換件處理時間,相關零配件數量較少,彈簧的位置位于橫向和縱向力的軸線上,可降低減震器的反應。這種位置的設計可以縮小體積、使懸掛更具彈性,獲得緩解顛簸路面的更好效果。后懸掛為獨立式,提供良好的穩定性,由螺旋式彈簧支撐的懸掛可以迅速而漸進式的進行反應,從而達到更好的穩定狀態和舒適度。

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