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目前在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上運(yùn)用CVT技術(shù)的汽車(chē)產(chǎn)品寥寥無(wú)幾。此次上汽奇瑞公司推出的旗云CVT無(wú)間版可謂自主品牌里的第一個(gè)嘗試者，所配備的Tritec1.6L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)于巴西Tritec公司。該公司是寶馬旗下的Mini汽車(chē)和克萊斯勒公司PT漫步者汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。而變速器為德國(guó)ZF公司原裝六檔手動(dòng)自動(dòng)一體化無(wú)極變速器（CVT），整車(chē)動(dòng)力總成與寶馬生產(chǎn)的Mini Cooper同心。（圖片可點(diǎn)擊放大）
Tritec1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以性能優(yōu)良、節(jié)油性強(qiáng)著稱(chēng)，再配上與Mini Cooper同心的CVT變速器，相信這款旗云CVT產(chǎn)品在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都有不俗的表現(xiàn)。此外，電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)、巡航定速系統(tǒng)也為新車(chē)增添了不少亮點(diǎn)。
在中國(guó)汽車(chē)界為“自主品牌，自主開(kāi)發(fā)”諫言獻(xiàn)策之際，上汽奇瑞公司再次用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)“自主”原則的極力擁護(hù)。“自主品牌”不是閉關(guān)自守、固步自封，而是充分的利用國(guó)際資源，在不斷的努力和實(shí)踐中“承百家之法，吸百家之長(zhǎng)”，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的壯大盡自己的一份力量。
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