兩位前任的邁凱倫工程師創(chuàng)造出了一款屬于他們自己的輕質(zhì)兩用雙座車(chē)，這兩位工程師曾經(jīng)著手過(guò)邁凱倫F1方程式賽車(chē)的開(kāi)發(fā)。名為“自由蒸汽T1”的這款車(chē)將“為大家提供如同一級(jí)方程式賽車(chē)般的駕駛感受，售價(jià)在150,000 歐元左右，并且每年僅制造25臺(tái)。 
“自由蒸汽”的創(chuàng)作者本·司科特以及格拉罕·霍司體德表示這款T1將會(huì)在今年的遲些時(shí)候上市，并且已經(jīng)有一部分人表示出對(duì)這款車(chē)擁有極大的興趣。這款車(chē)擁有F1等級(jí)參數(shù)的 2.4升V8 引擎(最大功率480馬力)，重量?jī)H為465公斤，整車(chē)的功率重量比達(dá)到1000馬力/噸還要多。車(chē)子會(huì)在Farnham制造，在此之前，還會(huì)經(jīng)過(guò)一系列的風(fēng)洞測(cè)試，第一款車(chē)的模型現(xiàn)在已經(jīng)接近完成狀態(tài)。
本·司科特表示：“我們的目標(biāo)是希望能夠?qū)⑦@些高性能轉(zhuǎn)移到現(xiàn)行的運(yùn)動(dòng)車(chē)上去，以便創(chuàng)造一個(gè)新的基準(zhǔn)來(lái)判別車(chē)子的靈活性以及操作性。對(duì)于那些已經(jīng)因?yàn)槌Ｒ?guī)的運(yùn)動(dòng)車(chē)而感到失望了的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，制車(chē)工藝上的因循守舊是他們無(wú)法嘗試到更愉悅駕駛感受的罪魁禍?zhǔn)住?我們現(xiàn)在已經(jīng)打破了書(shū)本上規(guī)定的陳舊定律，希望能夠給車(chē)主們帶來(lái)真正的需要：一款在性能上絕不妥協(xié)的車(chē)子，并且更安全。” | 
