不少熱心的法拉利車迷都對Maranello如今的設計風格并不太滿意，612 Scaglietti就是一例，但我們不能責怪法拉利，特別是在比較了經典車型GTS之后。有些人僅僅是抱怨，無所作為，然而個別人則用自己的行動來滿足獨特的需要：一個富足的美國客戶請Pininfarina重新設計了Enzo，效仿經典330的P4/5；另一家Zagato則利用575 Maranello復活了具有獨特靈感的250 GTO，現在，一家荷蘭的小型設計公司宣布他們將生產Vandenbrink 599 GTO。
Vandenbrink 599 GTO將重現法拉利經典車型250 GTO，但不是法拉利的作品
雖然目前的資料很少，但是法拉利車迷都能一眼就看出Vandenbrink的設計很大程度上借鑒了1962年款的250 GTO，設計師Michiel的初步設想以法拉利599為基本設計外形，并且增加了GTO的Fastback風格車頂輪廓，原本GTO的細節如前保險杠上的三個的進氣口和后部微微翹起的尾翼等得以重現，其中最大膽和具前瞻性的設計就是車頭的雙重進氣格柵，而其它的細節設計，雖然處理的比較合適，但是很可能在量產中不會出現。
最大膽和具前瞻性的車頭設計，很多細節來自250 GTO
車身側面視圖，明顯的Fastback車頂風格
在車身材料上也有所斟酌，有人說要用鋁合金材質，這樣能給599 GTO一個真正出色的車體，而設計師Michiel則考慮用碳纖維材質來包裹車身。
有眾多的車身顏色搭配可以選擇
2008年，Vandenbrink確定要生產這款599 GTO，需要熱心人士的鼎立支持，據說目前已經有3輛599 GTO被預定，這對Vandenbrink來說是很好的資金支持。這款經典重現的車型一定會是限量銷售的，這點可以肯定。另外一個爭議的焦點是新車是否應該采用Vandenbrink設計的車標，目前這輛車并不是世界公認的由Maranello的法拉利生產的，因此我們只能稱之為2008 Vandenbrink 599 GTO。
