日產(chǎn)汽車公司將聯(lián)手NEC生產(chǎn)環(huán)保汽車電池

　　新華網(wǎng)東京4月13日專電 據(jù)日本媒體13日?qǐng)?bào)道，日本第三大汽車制造商日產(chǎn)汽車公司將聯(lián)手電子產(chǎn)品生產(chǎn)商N(yùn)EC公司，合作生產(chǎn)環(huán)保汽車中使用的電池，以期縮小與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田、本田公司在環(huán)保汽車技術(shù)領(lǐng)域的差距。 　　日本媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)和NEC將通過創(chuàng)建合資企業(yè)的方式，共同生產(chǎn)電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力車所使用的電池。據(jù)介紹，該合資企業(yè)將主要生產(chǎn)鋰電池，而不是豐田、本田在各自的混合動(dòng)力車型中所普遍使用的鎳氫電池。目前，鋰電池在筆記本電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品上已有廣泛應(yīng)用，但在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的使用仍然有限。 　　在開發(fā)包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的節(jié)能環(huán)保汽車方面，日產(chǎn)一直落后于豐田和本田。豐田是世界上首家向消費(fèi)者出售批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車的汽車制造商，擁有多項(xiàng)混合動(dòng)力方面的專利技術(shù)，其生產(chǎn)的旗艦車型普銳斯混合動(dòng)力車更是早已深入人心。 　　日產(chǎn)過去一直對(duì)混合動(dòng)力車持觀望態(tài)度。目前其產(chǎn)品線中雖然也不乏混合動(dòng)力車型，但所用技術(shù)都是經(jīng)過授權(quán)許可使用的豐田公司的技術(shù)。