控制成本 豐田混和動(dòng)力車售價(jià)將適當(dāng)下調(diào)
在美國(guó),買混和動(dòng)力車和購入柴油車的價(jià)格差很大,由于混和動(dòng)力車的燃油費(fèi)用很低而大受歡迎。
豐田汽車的渡邊捷昭社長(zhǎng)日前宣布,因?yàn)槌杀窘档蛷亩抡{(diào)混和動(dòng)力車的價(jià)格,他表示“能夠盡量在短的時(shí)間內(nèi)將混和動(dòng)力車價(jià)格和柴油車的價(jià)格差距降到原來的一半”。
渡邊社長(zhǎng)是在于紐約舉辦的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略發(fā)表會(huì)上表明上述立場(chǎng)的。公司今后還會(huì)在美國(guó)『KAMRY』生產(chǎn)混和動(dòng)力車,以便擴(kuò)充混和動(dòng)力車的生產(chǎn)。并且會(huì)努力將混和動(dòng)力車價(jià)格和柴油車的價(jià)格差控制在以前的一半。
豐田汽車的渡邊捷昭社長(zhǎng)日前宣布,因?yàn)槌杀窘档蛷亩抡{(diào)混和動(dòng)力車的價(jià)格,他表示“能夠盡量在短的時(shí)間內(nèi)將混和動(dòng)力車價(jià)格和柴油車的價(jià)格差距降到原來的一半”。
渡邊社長(zhǎng)是在于紐約舉辦的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略發(fā)表會(huì)上表明上述立場(chǎng)的。公司今后還會(huì)在美國(guó)『KAMRY』生產(chǎn)混和動(dòng)力車,以便擴(kuò)充混和動(dòng)力車的生產(chǎn)。并且會(huì)努力將混和動(dòng)力車價(jià)格和柴油車的價(jià)格差控制在以前的一半。
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