遙想2028年 大眾全新概念車網(wǎng)絡亮相

　　你是否曾經(jīng)想過，20年后路上看到的汽車，將是什么樣子？德國大眾近期便以專屬網(wǎng)站的方式，向世人展現(xiàn)大眾對于2028年汽車概念的擘畫。大眾召集召集工程師、設計師和趨勢研究學者，一同研發(fā)出三款概念車型：one、room和ego三款概念車，分別展現(xiàn)未來都會移動、家庭用車和運動化跑車的預想藍圖。

　　one概念車－Car-to-X汽車網(wǎng)路

　　one概念車是未來都市交通工具的理想模型。one概念車強調(diào)Car-to-X汽車網(wǎng)路的概念，未來車輛之間將建立溝通網(wǎng)路，結合公路資訊系統(tǒng)，整合每一輛車的位置、速度、道路狀況等資訊，藉由中央電腦的處理，將資訊傳遞至車輛，便得以避免交通壅塞、交通意外、甚至協(xié)助尋找停車位等功能。

　　而借由Car-to-X網(wǎng)路架構，當駕駛欲駛上高速公路系統(tǒng)時，控制中心得以視現(xiàn)行路況，告知駕駛適當?shù)臅r機和車速，使車輛得以匯入高速公路車流之中。而在市區(qū)交通尖峰時段，藉由溝通網(wǎng)路，同向車輛也能形成列車般的車流，在控制中心的規(guī)劃下，以同步速度前進，并搭配交通號志，以達到最為順暢的市區(qū)交通情形。

　　此外Car-to-X網(wǎng)路未來也將提供完整的停車資訊，控制中心可掌握停車位的使用情形，駕駛僅需輸入目的地，控制中心便可將車輛導航至最近的停車空位。而可變底盤的設計，也讓one概念車得以停入各式大小的停車空間。

　　room概念車－活動交誼廳

　　未來，在特別規(guī)劃的高速公路上，room概念車所搭載的駕駛輔助系統(tǒng)、智慧型交通管理系統(tǒng)和衛(wèi)星導航系統(tǒng)整合，將可提供相當精確且安全的自動駕駛功能。而room概念車也能儲存記錄駕駛人的各式駕駛習慣，更能夠在駕駛上車之際，便自電腦或PDA下載駕駛當日的行程，以精算出最佳化的駕駛路徑。

　　而在自動駕駛的情況下，駕駛與乘客便能擁有更多的時間進行互動，而room概念車此時也搖身一變，成為宛如交誼廳般的全新空間。多樣化的車用娛樂系統(tǒng)，以及可隨喜好設定的車室氣氛燈飾，提供乘員更為豐富的乘駕體驗。

　　2028年，屆時的衛(wèi)星導航系統(tǒng)將更為人性化，也更貼近車主的需求。未來衛(wèi)星導航系統(tǒng)可視車主的個人喜好、品味、風格，來提供各式旅行、餐廳、購物資訊，讓汽車除了交通工具外，更可像貼心朋友般提供車主協(xié)助。

　　ego概念車－未來動力替代方案

　　ego概念車除了提供駕馭樂趣外，原廠也考量到車輛與周遭環(huán)境間的關聯(lián)性。未來汽車將具備多種感應裝置，包括雷達、攝影機、超音波和雷射等感應裝置將取代現(xiàn)行的後照鏡，藉以獲取周遭環(huán)境資訊，并提供駕駛輔助和安全防護等功能。

　　動力方面，Sunfuel生質(zhì)燃料是Volkswagen推廣的能源特代方案之一。使用Sunfuel燃料所形成的二氧化碳數(shù)量，能夠與植物行光合作用所須的二氧化碳達成平衡。而與現(xiàn)行的生質(zhì)燃料相比，Sunfuel燃料也能以整株植物萃取；未來Sunfuel燃料可采用根莖或枝葉提煉，種子和果實等部位則可留由人類食用。

　　此外Volkswagen也提出全新的CCS燃燒行程概念。CCS概念結合汽油引擎的同質(zhì)燃料混合特性 (homogeneous fuel-mixture generation) ，以及柴油引擎自燃機制的絕佳效能，搭配Sunfuel生質(zhì)燃料，將可展現(xiàn)在油耗和排放上的優(yōu)勢性能。

　　在ego概念車上，Volkswagen也展示未來零排放汽車的理想模型。在Hybrid動力系統(tǒng)架構下，未來內(nèi)燃機將不再直接傳動車輛，而是產(chǎn)生電力供電動馬達驅動車輛。而更長期的目標，Volkswagen則著重於燃料電池車輛的研發(fā)，以達到最終零排放汽車的理想。

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