大眾高爾夫Twindrive 百公里油耗2.5升的內(nèi)置混合動(dòng)力

　　通過與德國政府的一次合作，大眾日前宣布他們將開始一項(xiàng)測(cè)試活動(dòng)，這項(xiàng)活動(dòng)中有20部裝備了新的內(nèi)置混合動(dòng)力技術(shù)的車輛，采用鋰電池儲(chǔ)備電力的這套系統(tǒng)叫做“TwinDrive”。大眾將最早于2010年將這套系統(tǒng)引入到量產(chǎn)版車型上。

　　第一款裝備這套TwinDrive系統(tǒng)的GOLF于伯林的“汽車論壇”上首展，大眾的董事長Martin Winterkorn稱這套“TwinDrive”混合動(dòng)力系統(tǒng)即可以應(yīng)用于汽油也可應(yīng)用于柴油車型。

　　Winterkorn稱：“與今天常見的混合動(dòng)力系統(tǒng)不同的是這套TwinDrive在以純電力模式下前進(jìn)時(shí)可以行駛更遠(yuǎn)的距離。一般的混合動(dòng)力系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)只是起輔助性的作用，幫助內(nèi)燃機(jī)工作，而在TwinDrive上汽油機(jī)或是柴油機(jī)與電動(dòng)機(jī)才是輔助角色�！�

　　盡管大眾沒有發(fā)布有關(guān)這套系統(tǒng)的全部細(xì)節(jié)信息，他們卻透露通過一次從波茨坦到柏林汽車論壇再回去的一條測(cè)試路線，這條路線被認(rèn)為是一條很典型的通勤路線，結(jié)果證明這款Golf TwinDrive只消耗掉了8KW的電力與2.5升汽油，約合百公里油耗為94MPG。

　　根據(jù)德國大眾方面稱，這款Golf TwinDrive在全電力的情況下可以行駛50公里。而在電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)雙重作用下最大馬力可以達(dá)到174匹。

　　Martin Winterkorn表示：“現(xiàn)在這個(gè)汽車時(shí)代沒有高效率的汽油機(jī)與柴油機(jī)幾乎是不可想象的。但是未來必須要依靠電動(dòng)機(jī)——并可以通過電源接口進(jìn)行充電。在通往未來的路上，我們的TDI與TSI發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在配合電動(dòng)機(jī)與高效率的電池成為一套新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)�！�

　　“今天展出的Golf TwinDrive在都市時(shí)可以實(shí)現(xiàn)以純電力驅(qū)動(dòng)，而在使用內(nèi)燃機(jī)的情況下可以實(shí)現(xiàn)相當(dāng)長的行駛里程。對(duì)于我們而言，這套TwinDrive是我們走向全電動(dòng)力汽車之路上重要一步�！�

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