詳報：大眾新Polo GTI 運動不分等級

　　Polo的運動20年

　　•在1986年誕生的115-馬力Polo G40已經成為經典

　　最開始的運動版Polo 并不是命名為GTI的，而是叫做 G40。在1986年的時候，大眾推出了一款使用了機械式的G增壓裝置的Polo雙座車，在之前紅極一時的Polo雙座車增加了這個組件之后很快就被證明是一款真正的賽車。僅用1.3升的排量就能爆發出85千瓦/115馬力的功率，更低的前輪結構使得該車成為同級小車之中最具有速度魅力的成員。車子的極速為195公里/小時，百公里加速時間為9秒，這甚至可以說是當時同類產品的速度極限。同時在不久之后，Polo G40便證明了自己的底盤以及剎車都是相當優秀和適合自己富于運動性的特征的。今天這款老車已經成為了經典，并且擊敗了不少的競爭對手。

　　大眾是在1994年推出自己的第三代Polo的，但是直到1998年的8月份，人們才等到G40的來臨。這款Polo GTI能夠提供88千瓦/120馬力的功率，極速達到200公里/小時，限量3,000臺發售，并且被搶購一空。之后的1999年的法蘭克福國際車展上，大眾再度推出了改進版本，使用1.6升的4閥門4汽缸引擎，最大功率達到92千瓦/125馬力，極速205公里/小時，百公里加速8.7 秒，并且將 ABS, ESP以及前座安全氣囊變成了標準裝備。