出色的日本小跑 大發Copen詳報

　　日本的大發汽車品牌是小車在大洋彼岸成功的另一個例子，大發的英國進口商勸說豐田子公司引進一些改進后的版本，使得這款車更加有市場。對于2007年來說，Copen將會擁有來自于Sirion掀背式車型的新款1.3升雙凸輪引擎，代替之前的小巧型的660cc渦輪引擎，最大功率可以達到86馬力，要比現行的版本增加19馬力，扭矩也要增加15 磅英尺。這款引擎將會橫向放置在車身的前端，并且備有世界第一款自行啟動的催化轉子爐，附帶有對于溫度非常敏感的金屬鈀石英。這款引擎讓新車在百公里加速成績上有了一些突破，達到了9.5秒的好成績，平均油耗為47 英里每加侖。這款車的引擎功率雖然不大，但是車身一樣小巧非常，出去電動硬質頂棚之后的凈重僅為850公斤。至于外觀部分，新車擁有了新的顏色和位于行李廂蓋上的新款唇式導流板。

　　而經過重新設計之后的roadster則會有一個更大的引擎，提供更高的功率以及使用更少的燃料，排放量更低。如果這些都還不夠吸引你的話，新款Copen的英國售價僅要比之前的低1500歐元，僅為10,995歐元。為了能夠保持和日本的Kei-car風格一致，Copen繼續采用電動的鋁制車頂，能夠在20秒之內收起。我們希望克萊斯勒的設計者們能夠有所警覺，因為他們可能又一次會被豐田擊敗。

　　改進后的Copen：更大的引擎以及更低的價格

　　大發可愛而又不會過時的Copen運動車又進一步的提升了自我的價值，采用了功率更大并且更加省油的新款1.3升引擎，價格僅為10,995 英鎊。相比之前一代的04版本，要低出2,500 英鎊，這些特征都迅速的吸引到了一些愛好者。再加上車身可愛而又不過時的外觀，靈敏的操縱感和便捷的電動頂棚，這款車的魅力就自然不言而喻了。

　　這款車本來只是針對日本市場作為Kei-car而出售的一款小型車，英國的進貨商特意勸說豐田公司對這款車進行改良，將之前的迷你版660 cc渦輪汽油引擎改進到符合歐洲大眾的需求。現在這款Copen對于買家的要求的滿足能力大大被拓寬了，當然這需要感謝從Sirion被挑選中的87 馬力引擎，這款引擎不但功率更大，同時油耗也更少，能夠更加輕松的實現換檔和巡航。從表面上看，新款的Copen和之前的版本的區別僅僅在于行李廂蓋部分新加的導流板以及一些新的色彩。

　　大發的總經理保羅唐尼科利富表示：“ 我們自己本身都是大發品牌的愛好者，希望能夠為英國市場帶來原創型的，適合本土使用的版本。有了新款的引擎和具有競爭力的價格，我們相信這款車會受到來自顧客的青睞，同時滿足那些愛好者的需要。”