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        TechArt保時捷Cayman S GTsport 優美樂章

      2006-07-06 08:53 出處:pcauto 作者:9inchnails 責任編輯:linzhongniao
      關鍵詞:保時捷 

        這些輪轂/輪胎都針對TechArt VarioPlus螺簧上置懸掛系統進行了特別的校準。這套懸掛系統會配備在所有出廠時預裝了電子校準PASM避震器系統的車輛上。這套懸掛系統不單只是允許校準行駛高度而已(大約擁有25毫米的可校準空間),同時還可以通過按下駕駛艙中的一個按鈕來手動選擇避震器的設置為“普通”檔或者“運動”檔。避震器也不光只被限制在手動選擇的這幾個設置當中:無論手動選擇處于哪種懸掛模式當中,高速駕駛時避震器都會自動趨于穩固。

        最終,經過將所有這些系統的共生關系最優化之后,GTsport在日常駕駛中將會擁有十分優秀的操作舒適性,在快速過彎時也會擁有非常靈巧而直爽的反應。

        作為高級汽車內飾的世界知名專家級廠商,TechArt Automobildesign還將會允許消費者依照自己個性化的配制需求,在TechArt自有的車輛內飾裝潢店中對GTsport的內裝配置進行單獨挑選定制。

        這一整條產品線將會包括獨特的全真皮內飾套件,以及眾多的運動用附件:TechArt提供的符合人體工學的安全氣囊,三或四輪輻的跑車方向盤,鋁制腳踏板、排擋桿以及足踏。同時帶有TechArt標示的不銹鋼門檻也可以被選用。

        TechArt GTsport ── 技術規格詳單
       發動機:
       TechArt提升排量的3.8升水冷式六缸發動機
       排氣量 3824立方厘米
       孔徑x沖程 99x82.8毫米
       最大功率 385匹馬力/283千瓦 (轉速6600轉每分鐘時)
       最大扭矩 407牛·米 (轉速4600轉每分鐘時)
       壓縮比 11.8:1
       馬力排量比 101.3匹馬力輸出每升排量

       傳動系:
       后輪驅動,防滑差異性 拉力50% 推力 40%。
       六速手動變速箱,帶有TechArt shifting travel shortage,齒輪齒數比為:
       一檔 3.31
       二檔 1.95
       三檔 1.41
       四檔 1.13
       五檔 0.97
       六檔 0.82
       主傳動比 3.88

       底盤:
       TechArt VarioPlus螺簧上置運動懸掛系統

       性能:
       加速能力: 0-40公里每小時 : 1.6秒
        0-60公里每小時 : 2.5秒
        0-80公里每小時 : 3.7秒
        0-100公里每小時 : 4.9秒
        0-120公里每小時 : 6.8秒
        0-140公里每小時 : 9.1秒
        0-160公里每小時 :12.1秒
       最高時速: 285公里每小時

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