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        保時捷卡宴Turbo S 辣手的高性能SUV

      2006-01-13 09:42 出處:pcauto 作者:Gary.G 責(zé)任編輯:linzhongniao
      關(guān)鍵詞:保時捷 卡宴Turbo S 

        卡宴Turbo S 引擎輸出較TURBO的450匹馬力提高了16%,達(dá)到了令人難忘的520匹馬力,峰值轉(zhuǎn)速為5500rpm。4.5L V8引擎在雙渦輪增壓器的壓榨下,扭矩輸出達(dá)到近720牛米,高出2006款卡宴Turbo 15個百分點(diǎn)。

        扭矩曲線擁有著寬廣的高原平臺,最大峰值保持在轉(zhuǎn)速2750至3750rpm之間,而從2500到5000rpm,扭矩輸出始終在691牛米以上。而升功率則達(dá)到了令人咋舌的115.4,而Cayenne Turbo已經(jīng)到達(dá)了驚人的99.7。

      保時捷 Porsche 卡宴Turbo S 圖片 大圖 桌面

      保時捷 Porsche 卡宴Turbo S 圖片 大圖 桌面

      保時捷 Porsche 卡宴Turbo S 圖片 大圖 桌面

        憑借智能全輪驅(qū)動及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),增加的功率輸出使這臺Turbo S 從靜止到98公里/小時只需4.8秒,足以讓身邊的曾經(jīng)俯視你的車主頓時毫無顏面,最高時速可達(dá)270公里/小時。

        為提高性能,保時捷的工程師們重新修訂了引擎控制系統(tǒng)的程序,并裝配了更大的散熱器來降低進(jìn)氣溫度從而提高進(jìn)氣效率。憑借系統(tǒng)冷卻效率的提高,工程師們使渦輪壓力在0.3bar至1.9bar范圍內(nèi)得以從容變化。

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