改裝保時捷911 馬力升到600匹！

　　TechArt汽車設計公司將保時捷911的性能進一步提升，TechArt的TA 096/T3改裝套件能夠把保時捷的3.6升水平對置6缸發動機的輸出從402匹馬力大幅提高至600匹馬力。這個套件包括兩個大型渦輪增壓器、特制鋁合金進氣歧管、運動型空氣過濾器和集成高性能催化劑的TechArt不銹鋼排氣系統。重新編寫的發動機控制程序能有效保證改裝件的正常工作。

　　改裝不僅提高了功率，最大扭矩也從560牛米提高到了740牛·米/4,600轉，強大的動力通過高性能離合器和由縮短了換檔行程的6速手動變速箱傳遞到4個車輪上。

　　這樣的性能對于車輛的空氣動力學設計也提出了嚴酷的要求。通過大量風洞測試開發出來的擾流部件不僅提供了出色的下壓力，也使911的外形變得令人難以忘懷。可調校的后尾翼看上極具攻擊性，在高速情況下能夠產生最大的下壓力。后裙邊也能往后軸施加足夠的下壓力，而且正好與TechArt高性能雙排氣管相映成趣。

　　TechArt GT街道前裙邊能有效向前軸施加下壓力，同時巨大的進氣口也把空氣導入以冷卻水箱、中央冷卻器和剎車，集成的中央出氣道也提高了水箱散熱效率。TechArt側裙邊和導流組件能有效改善后輪周圍的氣流并改善發動機和中央冷卻器的冷卻效率。

　　在紐堡林北環賽道和F1霍根海姆賽道與Bilstein Racing Service聯合開發測試的TechArt Vario懸掛系統提供了運動化而不失舒適性的乘坐感受。與傳統的螺旋彈簧懸掛相比，這種新型懸掛不僅允許車輛在必要時單獨令前后軸分別降低最多30毫米。

　　改裝后的911百公里加速只要3.7秒，11.9秒后車輛時速就能高達200公里，在意大利Nardo的高速賽道上這輛車達到了334公里的最高時速。

TechArt車廠簡介：TechArt于1987年5月在靠近斯圖加特的小鎮Feltbach成立。TechArt這個名字非常準確的闡明了公司的宗旨：技術與藝術的完美結合。從八十年代末期開始，TechArt把主要的精力投入到保時捷的改裝上面，并逐漸建立了自己的機械及外觀的改裝隊伍，到1995年TechArt獲得了對車輛進行獨立編制車架號(VIN)的認證。

改裝911：

　
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