如此誘人第三代馬自達(dá)Roadster

2005-09-01 09:22 出處：pcauto 作者：鍛冶屋責(zé)任編輯：linzhongniao

　　沒(méi)有犧牲操作性的進(jìn)化

　　在進(jìn)入最后一個(gè)拐彎的時(shí)候，筆者將變速器從4檔降到2檔剎車，完全沒(méi)有了在后輪上殘留負(fù)荷剎車的那種粗暴感，這對(duì)于FR而言不能不說(shuō)是一大進(jìn)步。

　　也就是說(shuō)新型的ROADSTER是一款按照理論來(lái)駕駛的話，就能引出良好性能的車輛。雖然對(duì)于漂移這種難度動(dòng)作比較不在行，但是基礎(chǔ)好了，只要車主技術(shù)足夠行，還是能駕駛好這部車，實(shí)現(xiàn)一些難度動(dòng)作的。可以說(shuō)新型ROADSTER并沒(méi)有犧牲初代的操作性，并且在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了賽車的正常進(jìn)化。

■類型價(jià)格表（國(guó)外售價(jià)折合人民幣）

類型	引擎	變速器	價(jià)格（人民幣）
類型	引擎	變速器	含稅	不含稅
3rd Generation Limited	2.0L DOHC	6MT	217250	206904
ROADSTER	2.0L DOHC	5MT	173800	165523
ROADSTER		6AT	181700	173047
RS		6MT	197500	188095
VS		6MT	197500	188095
VS		6AT	205400	195619

■主要參數(shù)

類型	車型	雙門敞篷
	車名	ROADSTER		3rd Generation Limited RS		VS
	引擎種類	VS
	變速器	5MT	電子管理6AT		6MT	6MT	電子管理6AT
尺寸	全長(zhǎng)x全寬x全高	3995mm×1720mm×1245mm
	軸距	2330mm
	輪距 (前/后)	1490mm/1495mm
車身重量		1090kg		1100kg		1090kg	1100kg
最多乘客數(shù)		2名
引擎	種類	水冷直列4氣筒 DOHC 16門
	最高功率	125kW (170PS) /6700rpm（MT） 122kW (166PS) /6700rpm（AT）
	最大扭矩	189N・m (19.3kg-m)/5000rpm
	缸徑×沖程	87.5×83.1mm
駕駛	種類	拖動(dòng)/齒輪式
懸掛	懸架方式 (前/后)	雙橫臂式獨(dú)立式/多連桿式
剎車	主剎車方式（前/后）	碟/碟
輪胎（前/后）		205/50R 16 87V		205/45R 17 84W		205/50R 16 87V
輪轂		16×6 1/2J		17×7J		16×6 1/2J
耗油量		13.4km/L	11.8km/L	13.0km/L		11.8km/L

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