雙響炮 08雪佛蘭Corvette及Corvette Z06首發

　　前部的擋泥板的形狀以及車頭燈，前柵格三者讓你明顯感覺到Corvette的強勁有力。傾斜的圓形尾燈，中置的尾氣管都令這款車的運動感大大增加。氙氣高強度放電車頭燈能夠提供更強大的照明效果，同時整車的風阻系數僅有0.286，Coupe 版本更是有史以來空氣動力性最強的一款Corvette。

　　2008款 Corvette 敞篷版擁有電動的軟頂，同樣也對車輛的空氣動力性能有著不錯的貢獻，并且能夠有效降低路噪。Corvette的內飾部分仍舊繼承了雙駕駛艙的設定，選用了高級的材料，做工精致并且功能強大，這些無疑都讓駕駛性能愈加優秀。附帶AM/FM/XM無線電和CD播放器的音響系統成為了該車的標準配置，如果你是高保真音響的支持者，你可以選配支持6碟連播的Bose音響系統，并且用在方向盤上面的按鍵來控制該系統。

　　全功能的OnStar 系統將會是該車的標準裝備，而車載的可聲控巡航系統則是選配件。配合一個6.5英寸 (165 毫米) 的彩色觸摸屏， DVD系統能夠為你顯示48個鄰近的州際地圖，并且還包括加拿大的大部分地區。

　　駕駛動力性能

　　Corvette Coupe和敞篷版擁有液壓成形的骨架結構，三種懸掛配置設定也讓駕駛者能夠挑到最適合自己駕駛風格的需要。標準的懸掛經過了調制，能夠為駕駛者帶來舒適的駕駛以及精確的操控，讓Corvette的平衡出于一個更高的位置，駕駛更加便利。

　　而可以選配的磁性駕駛控制懸掛擁有流變學磁性發電機，能夠探測路面的狀況并且隨時調節阻尼率來優化駕駛。如果你選擇這一懸掛，那么就同時配備了十字孔的剎車轉子，和Z51性能套裝的組件一致。如果裝備上Z51性能套裝，那么Coupe和敞篷版基本上就和之前版本的Z06差不多了。Z51性能套裝包括的組件有更強勁的減震器，彈簧更大的穩定桿。 Goodyear Eagle F1 超級跑車 EMT輪胎，優化冷卻并且更大的十字孔剎車轉子(前輪13.4英寸/ 340毫米，后輪13英寸/ 330毫米) 。

　　無論你選擇哪一個懸掛，你都會獲得三個標準的動力底盤控制系統——防鎖死的剎車系統，前因系融以及主動操縱系統。

　　Corvette Z06 詳情

　　作為Corvette 車型歷史上最快最強勁以及最具高科技的量產車，Corvette Z06擁有無可匹敵的性能以及優越的科技裝備，幾乎是市場上所有車型之中性價比最高的。

　　設計

　　Z06的外貌非常有侵略性，同時也能夠讓人過目不忘，包括如下的特征：

　　超寬的前臉，熱情奔放的前柵格設定，更加厚實的車身都讓車輛在高速行駛時候的浮空力更低
　　引擎蓋上面還有一個特別開設的冷風進氣口能夠冷卻引擎
　　前輪的后緣開啟處是輻射式設定，能夠有效提升牽引
　　固定型車頂設定能夠優化車身的硬度以及質量
　　后擋泥板更加寬闊，并且還有延長邊，能夠完全遮擋住后部的輪胎和輪胎前方的剎車冷卻氣流進口
　　10輪輻設定輪轂(前輪18英寸，后輪19英寸)
　　四根超大的不銹鋼排氣管
　　前部的碳纖維擋泥板部分有著Z06的標志