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      再續 GT 40 傳奇 2005 福特 GT

      出處:pcauto
      責任編輯:leenka

      [03-6-25 14:09] 作者:ADAW


        在前翼子板的護蔭下,是一個直徑 18 寸的輪圈和印上白色字樣的 Goodyear (固特異)跑車輪胎,一派競賽車的勢態。車門上端深深切入了車頂,打開車門后即呈現 T 頂的形狀,所以即使車身低矮,仍便于進出。

        后輪拱鈑件的上方,一個小小的,具有實際功用的導風穴,將冷空氣送入車廂后方的引擎艙。一直從車頭位置延伸過來的兩道黑色條紋,畫上了鴨尾狀擾流翼,加上直徑達 19 寸的后輪,形成了后部的堅強姿態。


        FORD GT 的車廂設計結合了創新的透氣式座椅,和力求與當年一致的儀表陳設,指針儀表和轉速表都盡量簡單直接,而原車的撥動式開關則換上較現代的形式。車廠表示,車如其名的 GT 崇尚簡潔,而不是尖端科技玩意的集中地。車上固然沒有聲控電訊系統,就連門窗開關也是手動的,僅完整地保留下那份純正的競賽意識。

        從后車窗望出去,可發現 GT 全車的精華部份,超級跑車的元素--一架中置布局的引擎。過去的 7.0 公升 V-8 現在換成了 MOD 5.4 公升超級增壓 V-8 引擎,馬力輸出乃不遜當年,而在油耗和環保方面,當然更勝舊時。

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