福特福克斯2010年大改款同級品質第一
2008-08-12 22:20
作者:
佚名
責任編輯:
lianghaiwen
在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)
善用虛擬科技,提高產線品質
行文到此,或許外界不免懷疑Ford所提出新車品質突破精進,到底有何本?Ford原廠透露的品管提升關鍵秘密,就是Ford近年來積極開發的虛擬技術 (Virtual Technology),由Ford虛擬工程實驗室所主導的計劃,已經藉由虛擬技術檢測超過4萬項的汽車設計標準,大幅提升汽車的設計品質。其實,透過計算機仿真的虛擬技術,目前已經使用在汽車設計開發階段,Ford則更進一步使用在汽車生產線流程,用以輔助尚無法由機械完全取代的人工組裝作業。
2007年公布的虛擬組裝線軟件,已經可以看出Ford想透過這樣的概念,降低時間與金錢成本,完整訓練產線員工創造更加的車輛組裝品質。
演進到2008年最新的虛擬組裝線科技,實驗人員可透過結合實物與計算機連結的虛擬影像,仿真實際組裝的標準流程與排除各種組裝線發生人為失誤的可能。
Ford原廠表示虛擬技術的運用,將能大幅縮短成立新車組裝線所需的時間,最多可縮短8至14個月,對于新產品推出的時程與成本降低,將有顯著的助益。
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
- 1
福克斯 詢底價>> 9.98-16.99萬 報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達 7.58-11.93萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價>>
-
內外升級 PCauto試駕全新福克斯 2.0AT旗艦版 111150
-
2012北京車展 GTI天敵長安福特福克斯ST 29426
-
KEN BLOCK GYMKHANA4登場 大戰好萊塢 13743