1.3L 菲亞特熊貓微型SUV 開發(fā)成功

　　菲亞特預(yù)計(jì)會(huì)在下周意大利的博羅尼亞車展上展出自己的熊貓 SUV，這款車是該公司和鈴木攜手開發(fā)的。

　　這款熊貓SUV是相繼Simba概念車之后的，并且越野的能力要比現(xiàn)行的熊貓 4x4更加強(qiáng)勁。其配有車身特殊涂層，超級(jí)緩沖裝置、聚光燈和霧燈、更加運(yùn)動(dòng)化的尾燈(這個(gè)裝備也會(huì)在來年于熊貓運(yùn)動(dòng)版上出現(xiàn))以及車頂行李架等等。全車的標(biāo)準(zhǔn)裝備將會(huì)提升，包括空調(diào)、CD 播放器以及15英寸合金輪轂。

　　該車優(yōu)異的越野性能來自于全時(shí)的微分制動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及黏性耦合裝置的配合：在日常的駕駛之中98% 的功率都會(huì)被傳送到前輪上，但是當(dāng)路面打滑的時(shí)候，動(dòng)力則會(huì)重新分配。

　　這款熊貓 Cross僅僅配有1.3升的70馬力柴油引擎，這也就意味著它不太可能出現(xiàn)在英國(guó)。菲亞特的相關(guān)人士表示，這款柴油引擎和全時(shí)的微分制動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合的費(fèi)用太過于昂貴了，所以該車的生產(chǎn)數(shù)量肯定不會(huì)很多，這一點(diǎn)和熊貓 4x4只有汽油版本的原因是一樣的。

　　歐洲的買家需要為這款熊貓 Cross支付16,750歐元 (比熊貓 4x4貴3000歐元) ，該車預(yù)計(jì)會(huì)在明年上市。