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        法拉利全球設(shè)計(jì)比賽 華麗的獲獎(jiǎng)作品出爐

      2005-11-25 09:27 出處:pcauto 作者:可樂(lè)加冰 責(zé)任編輯:linzhongniao
        之前我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道并在文章里面展示了參加法拉利未來(lái)作品的設(shè)計(jì)比賽,近日,官方宣布了獲獎(jiǎng)作品,其中獲獎(jiǎng)作品的設(shè)計(jì)者中有我們中國(guó)的設(shè)計(jì)師。參加決賽的 20 輛汽車(chē)模型由來(lái)自 13 個(gè)國(guó)家的學(xué)生包攬,他們分別代表四所知名的學(xué)校——底特律創(chuàng)意研究學(xué)院、考文垂大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院、都靈歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院以及東京傳播藝術(shù)學(xué)苑。

        勝出的模型是:

        “Millechili”——設(shè)計(jì)者是 Luis Agullo Spottorno(西班牙)與 Felix Hiller(德國(guó)),都靈歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院

        “Fiorano”——設(shè)計(jì)者是 Rob Battams(英國(guó))、Tom Hardman(英國(guó))與 David Imai(美國(guó)),考文垂大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院

        “Tre Diviso”——設(shè)計(jì)者是 Daisuke Nagasato(日本)、Kim Teakyung(韓國(guó))與 Hiroaki Yakubo(日本),東京傳播藝術(shù)學(xué)苑

        “Ascari”——設(shè)計(jì)者是 Manuele Amprimo(意大利)、Werner Gruber(意大利)與 Yu Jae-Cheul(韓國(guó)),都靈歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院

        這四組獲勝者將有機(jī)會(huì)到法拉利或平尼法瑞納的概念設(shè)計(jì)部門(mén)參與工作。

        獲得其他獎(jiǎng)項(xiàng)的作品情況:

        在網(wǎng)站ferrariworld.com 上獲得最多投票:“Ferrari F Zero”——設(shè)計(jì)者是 Jean-Michel Raad(法國(guó))、Shen Jiang(中國(guó))與 Leon Dang(中國(guó)),考文垂大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院。

        最佳項(xiàng)目名稱(chēng):- “Millechili”——設(shè)計(jì)者是 Luis Agullo Spottorno(西班牙)與 Felix Hiller(德國(guó)),都靈歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院 。

        女子團(tuán)隊(duì)最佳項(xiàng)目:“Vigore”——設(shè)計(jì)者是 Keiko Ikeda(日本)、Hye Jin Kim(韓國(guó))與 Yanagimoto Kazuo(日本)。

        “612 Lafayette”——設(shè)計(jì)者是來(lái)自底特律創(chuàng)意研究學(xué)院的 Shigenori Maeda(日本),該作品獲得了“Alcoa Award”獎(jiǎng),這是一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀鋁設(shè)計(jì)品的特殊獎(jiǎng)項(xiàng):獲獎(jiǎng)?wù)邔⒌玫揭环葑约涸O(shè)計(jì)的模型的鋁復(fù)制品。

        英國(guó)的頭號(hào)報(bào)紙星期日泰晤士報(bào)(Sunday Times)也將其特別“讀者獎(jiǎng)”(“Reader’s Award”)頒給了“Ferrari F Zero”項(xiàng)目。

        此次競(jìng)賽是與平尼法瑞納合作主辦,同時(shí)也得到為法拉利生產(chǎn)鋁質(zhì)空心支架的美鋁公司(Alcoa)的支持。參加這次競(jìng)賽的是各學(xué)校最具資質(zhì)的學(xué)生,他們盡其所能地制造比例為 1:4 的法拉利汽車(chē)模型,為當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的汽車(chē)模型與已有的中置引擎八缸汽車(chē)及前置引擎十二缸汽車(chē)提出了耳目一新的新方案。參賽學(xué)生享有充分的創(chuàng)作自由,但他們的設(shè)計(jì)必須保留法拉利汽車(chē)公認(rèn)的特點(diǎn)與價(jià)值。
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