這是不久前在慕尼黑拍攝到的全新寶馬X5 M的諜照。從圖中車型的包裹程度來(lái)看，新款的寶馬X5 M系離正式發(fā)布的日子不遠(yuǎn)了。這款M系的寶馬X5有望搭載6.0升V12最大功率高達(dá)438匹的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是應(yīng)用于現(xiàn)款寶馬760上面的發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬X5 M運(yùn)動(dòng)版
如果這款巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)可笑，那說(shuō)明你太孤陋寡聞了。2000年寶馬X5 Le Mans采用的是同樣的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率有750匹，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)又是來(lái)自1999年寶馬勒芒賽冠軍車型之中。德國(guó)的賽車手Hans Stuck用這個(gè)大家伙在紐博格林跑出了7分49.92秒的成績(jī)。
不過(guò)不幸的是，現(xiàn)在這款寶馬X5 M的車重已接近5000磅，即使再加上這款巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)0.088的馬力重量比也比保時(shí)捷卡宴TURBO的0.096要低。想要達(dá)到保時(shí)捷的水平，寶馬X5 M須要瘦身400磅。
寶馬X5 M運(yùn)動(dòng)版諜照
不過(guò)對(duì)于一款SAV而言，這款X5 M還是相當(dāng)吸引人的，更大的進(jìn)氣口，更大的保險(xiǎn)杠，四根排氣筒，全新的合金車輪。內(nèi)飾同樣可以期待能夠比肩M家族的其他車型。首度出現(xiàn)于死亡山谷的X5 M將有望于2008年登陸展廳。
寶馬X5 M運(yùn)動(dòng)版諜照
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