大變身 第三代寶馬6系列敞篷車路測(cè)

　　我們的諜照工作者們?cè)僖淮瓮蹬牡搅藢汃R6系列敞篷車，這次這款雙門車正在進(jìn)行測(cè)試性的駕駛。根據(jù)官方的消息，下一代的6系列酷派和敞篷車在2010年之前都不會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)行的版本到現(xiàn)在的壽命也不過就是一年多一點(diǎn)的時(shí)間，同時(shí)也就經(jīng)過了幾次小改款。只是這一次在德國拍攝到下一代寶馬6系列敞篷車的路測(cè)諜照的事實(shí)，則讓我們對(duì)于這款新車有了更多部分的了解。

　　現(xiàn)行的第二代寶馬6系列車型可以說在銷售上是非常成功的，各種酷派車以及敞篷車每年的平均銷售量幾乎有2萬臺(tái)左右。這款車推出的時(shí)間為2003年，而在2007年的時(shí)候進(jìn)行了小改款，至于第三代的改進(jìn)則會(huì)更加精致。寶馬集團(tuán)并不希望下一代的車型無法保持好的銷售勢(shì)頭，所以對(duì)于新車，我們的設(shè)計(jì)者會(huì)將那些有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)風(fēng)格減少。其風(fēng)格也不再屬于高不可攀的那種，而是采用了平易近人的類型。盡管車身的尺寸可能要大一點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)性卻有所增強(qiáng)。其中就包括增加了優(yōu)化空氣動(dòng)力性能的車頂。大家可以看見，照片上面的寶馬車有著光滑的外表，更加寬大。整車的軸距會(huì)比現(xiàn)行版本的要長一點(diǎn)，但是前后懸部分，則要比現(xiàn)在的版本都短上一些。