詳細解析寶馬新雙渦輪直列6缸引擎

　　高精度燃油噴射技術: 為成功譜寫新的篇章

　　直列6汽缸引擎之中引入的燃油直接噴射技術使得寶馬在該引擎上的性能提升又跨越了一大步。寶馬的3.0升的6汽缸自然吸氣引擎能夠達到的最佳表現，也只有最大功率輸出200千瓦/272馬力，扭矩峰值315牛米/232磅•英尺而已。

　　寶馬帶有高精度燃油噴射技術的直列6汽缸引擎最初會在歐洲發(fā)售，當無硫的汽油供應開始越來越多之后，引擎之中可能會加入NOx催化劑科技，然后推向其他的市場。

　　智能化交流控制器以及剎車力的再生

　　combustion引擎s現行寶馬版本之中的燃燒室已經相比以前的版本的燃燒效率提升了很多，能夠用更少的燃料發(fā)揮出更多的功率。實際上，這樣的浪費一直在上演，即使是在今天，基本上燃油也只有25到30個百分點的能量能夠真正通過輪胎傳到地面，而其他的絕大部分能量都白白的化為了熱量。